Seat Leon Cupra 2014 cazado en Nürburgring

[navio]

Queda menos para que la empresa con sede en Martorell presente el SEAT León Cupra 2014. El compacto español (Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.) se ha dejado ver por Nürburgring, como demuestran estas Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. publicadas por AutoWeek.

Los ingenieros han tratado de camuflar el futuro deportivo bajo la piel del FR, como muestran el logo de la calandra y los paragolpes, aunque sus llantas, heredadas del Scirocco R y Golf R, las pinzas de freno en rojo y la doble salida ovalada le delatan.
Todavía no se sabe aún cuál será la máquina encargada de mover al compacto más radical ‘Made in Spain’, aunque todo apunta a que será una capaz de entregar 275 CV. ¿Y si hay SEAT León Cupra R 2014? Pues podrá meter bajo el capó los 300 potros de su primo hermano el Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.. Mientras tanto te dejamos con la Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. de la segunda generación…














Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[Golfo3GTI]

no pinta mal el pequeño, de potencia he oído alrededor de 265-270, a ver al final con que motor lo sacan. La verdad que subiendo en uno para mi es un gran avance, es mucho más bonito que el anterior

[kaiser84]

no pinta mal el pequeño, de potencia he oído alrededor de 265-270, a ver al final con que motor lo sacan. La verdad que subiendo en uno para mi es un gran avance, es mucho más bonito que el anterior

Estoy de acuerdo, el salto cualitativo es bestial !!

[OTdiS]

Y esos faros completos en led (diurnas, posición, cruce y largas). La verdad es que el salto tanto en calidad como estética es muy grande

[navio]

no pinta mal el pequeño, de potencia he oído alrededor de 265-270, a ver al final con que motor lo sacan. La verdad que subiendo en uno para mi es un gran avance, es mucho más bonito que el anterior

265cv tiene el actual Cupra R, en mi opinion deben de dar un plus de potencia para marcar algo la diferencia con el antecesor, yo apuesto mas por los 275cv iniciales, y cuando su vida comercial se vaya consumiendo una posterior evolucion a los 300cv.-

[DSG87]

No os pasa que nos han acostumbrado al patrón...''León = 5puertas''
Y ahora nos falta algo?

Es bonito...pero me parece demasiado refinado...poco agresivo. Ese diseño para el FR perfecto. Pero para el Cupra.. Se me queda corto.

Enviat des del meu Nexus 7 usant Tapatalk 2

[Sonar]

No lo van a sacar asi. Va de incógnito para que no sepan que es el cupra. Lo mas seguro que salga con una estética parecida al de carreras que acaba de salir.
A mi lo que me intriga es saber la tracción que va a tener. Si a las 4 ruedas como el s3 o delantera con un diferencial mecánico. Espero que no se les ocurra poner el xds

Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

[Jemi]

Buena señal el que hagan los test en ese trazado, aun habra que esperar al R para buscar sustituto al mio.

[XARLY90]

yo pienso que el Cupra "normal" saldrá con minimo 265cv, y que el Cupra R llevará muy probablemente el mismo motor que el S3 actual, unos 300CV por lo que he visto jeje

[nani]

Mucho más bonito que la anterior versión y ese gran detalle de sacarlo en 3 puertas un gran acierto aunque podrían acompañar con una mejor estética un Pekín más racing aún así es muy bonito