Hola chicos,

un amigo acaba de adquirir un Toledo 1.4 TSI DSG (122 cv creo).
Hace 15 días que lo tiene y le ha hecho 300kms. Le pasa algo un poco raro: resulta que un día llega a casa, lo mete en el parking y se enciende el ventilador del coche. Se oye bastante y a la vez sube el coche en ralenti de 700 a 1000 rpm. Apaga el coche y cree que se habrá calentado y no le da importancia.
Por la mañana, 10ºC, arranca el coche y al minuto se vuelve a encender y así hasta llegar al curro (6 kms). Lo apaga, lo vuelve a encender y no se enciende de nuevo... que raro piensa!
Y así lo lleva haciendo una semana...

Ayer pasa por la SEAT y le dicen que es normal, que el DSG lleva una valvulina especial, bla bla bla y que como el DSG lleva dos marchas engranadas pues que necesita una recirculación de valvulina y que por eso se enciende el ventilador, para refrigerarla.

Hoy me ha contado todo esto. Vamos al coche a ver que tal, lo arrancamos en ralentí, y ventiladores parados. Ha sido meter la marcha N y se ha activado el ventilador. Volvemos a dejar la P y el ventilador seguía encendido hasta apagar el coche. Volvemos a arrancar y ventilador parado... Decir que el clima estaba apagado.

Ya le he dicho que vuelva a la Seat e insista y le enchufen la máquina, pero coincide con lo que le dijo el mecánico, pero lo raro es que no pare luego. Además, hace dos semanas que lo tiene y solo se lo ha hecho esta última semana. Con lo cual es raro de narices.

Espero vuestros comentarios, porque el chaval pobre no duerme tranquilo pensando que en una semana ya tiene fallos.

Muchas gracias por la ayuda, yo es que de DSG's... ni papa.

Saludos