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Tema: Interpretar Log's ..!! 003 y 011..!!

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  1. #10
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    Avatar de Pandereta
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    Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
    perdona compañero, no he dicho nada (una pirada de pinza) estaba con 3 temas a la vez..de turbo y cauda yo no tocaba nada (pero tu mismo) salu2
    Cita Iniciado por slsazul Ver Mensaje
    Ya decia yo.....jeje

    Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2
    Hola, a oki, por eso te he preguntado por que no sabia a lo que te referías, entonces lo dejo tal cual esta y no toco nada.
    No tengo foto pero llevo la turbina de turbo con las aspas algo limadas de que al antiguo dueño cojio algo, no se si el turbo actual es recuperado o de donde a salido, pero las aspas están limadas. El bache puede ser por eso,? o es carbonilla en los alabes??
    lo del pico de presión cuando cambié los tubos de vacío entre la n75 y el pulmon de turbo el tubo hacia una horquilla muy pronunciada y tenia miedo de que no dejara actuar al pulmón así que el nuevo lo alargue un poco, puede ser por eso el pico?? es perjudicial ??? No hace falta montar ninguna boost valvle


    Saludos y gracias
    Última edición por Pandereta; 28/05/2013 a las 06:55
    PASSAT 3BG HIGLINE, 1.9 TDI 130CV AVF ( 200cv ) :

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