Interpretar Log's ..!! 003 y 011..!!

[whalipe]

Lo que he querido decir es que el avance de inyección tradicionalmente siempre era antes del TDC o sea grados antes de punto muerto superior, ahora como los motores turbo no tienen avance en ralenti, sino retraso pues se pone los grados en negativo O se pone ATDC, que quiere decir que la inyección está atrasada respecto al punto muerto superior.
Un saludo

[codi31]

Cuál debería ser él valor de avance de inyección óptimo para un AVF 130??

En mi motor, que es igual al tuyo, lo tengo en 1.2º ATDC (a 90º de anticongelante).