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Tema: Ingeniería Homologaciones de Vehiculos.

Vista Híbrida

  1. #1
    Junior Member
    Avatar de HOMOLOCAR
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    Predeterminado

    Buenas tardes,

    Para que podamos homologar unas luces de día deben cumplir 2 requisitos básicos:

    1- Que estén colocadas adecuadamente:

    - El número de faros de luz diurna debe ser de dos.

    - No pueden colocarse ni en el interior, ni sobre la superficie de los faros originales del vehículo.

    - La instalación debe respetar unas medidas de referencia:

    2- Que su instalación eléctrica sea la correcta.

    Las luces de día están legalmente consideradas como deslumbrantes en uso nocturno, y deben utilizarse EXCLUSIVAMENTE DE DÍA, por lo que han de apagarse obligatoriamente al encender las luces de cruce.
    Ingeniería Homologaciones de Vehículos.

    Homologa Barato.

  2. #2
    Maestro.jimenez
    Guest

    Predeterminado

    Cita Iniciado por HOMOLOCAR Ver Mensaje
    Buenas tardes,

    Para que podamos homologar unas luces de día deben cumplir 2 requisitos básicos:

    1- Que estén colocadas adecuadamente:

    - El número de faros de luz diurna debe ser de dos.

    - No pueden colocarse ni en el interior, ni sobre la superficie de los faros originales del vehículo.

    - La instalación debe respetar unas medidas de referencia:

    2- Que su instalación eléctrica sea la correcta.

    Las luces de día están legalmente consideradas como deslumbrantes en uso nocturno, y deben utilizarse EXCLUSIVAMENTE DE DÍA, por lo que han de apagarse obligatoriamente al encender las luces de cruce.
    He visto faros con Dayline cuya tira de LED se enciende como luz de posicion. En ese caso, y en ausencia de la R87, puesto que actuan solo como luces de posicion, no seria necesario ni homologar ni debiera de haber problemas en la I.T.V. ni con las autoridades, no??

    Saludos.

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