CitarGracias por el link es muy util. A decir verdad el elm bluetooth lo compre por que me salia bien de precio y siempre puede venir bien.
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Echa un vistazoIniciado por matrix2
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Gracias por el link es muy util. A decir verdad el elm bluetooth lo compre por que me salia bien de precio y siempre puede venir bien.
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¡Ya nos contarás qué tal con él!
Sobre todo me interesa que me confirmes si trabaja a 38.400 baudios (en el video lo explica todo, cómo cambiar y tal).
Aqui dejo un video, aunque es un leon tsi reestiling no es el mio, el mio es un 1.4 pero vamos viene a ser lo mismo. Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. aqui dejo otro Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Última edición por matrix2; 13/06/2013 a las 20:01
Matrix2 como has hecho funcionar el elm 327 bluetooth en un vagcom, yo lo he probado en un leon 2 fr del 2007 y no me conecta con la ecu, sin embargo lo he probado en otras narcas y sin problemas
Yo no he dicho que haya probado el programa vagcom con el elm327.
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Última edición por matrix2; 14/06/2013 a las 19:31
Nooooo, me he equivocado me referia que sí has probado el elm con el torque, que yo no he podido hacerlo funcionar en el fr
Última edición por vivira; 15/06/2013 a las 20:36
Todavia no he probado , ni siquiera el elm ya que estoy liado a ver si puedo... En un video que puse en el foro se ve como funciona en un tsi leon restiling. EDITO: ELM327 funcionando con Torque en android sin problema en mi leon TSI 1.4 2010.
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Última edición por matrix2; 19/06/2013 a las 15:03
Matrix, yo tengo tanto el vagcom como el elm327 por bluetooth.
Has comprobado si errores que te lee el vagcom tambien te los puede leer el elm?? y con que programa??
Me da errores con el vagcom que con el elm no. Lo probé con el Torque y no salía ninguno y ya me dijeron que era por el pgm. Empecé a buscar pgms para pc y acabo de probar el EasyOBDII y tampoco me dice que tenga fallos (e insisto, tiene dos que no he borrado con el vagcom). Decir que con el elm y el torque si que puedo leer todos los datos reales: temperaturas, presión turbo, rpm, etc. Vamos, que conexión hay.
Como veo que os habeis entretenido más con estos temas, si pudierais orientarme...
Muchas gracias.
Yo tengo el ELM327 por cable pero aún no lo he probado... a ver si te ayuda matrix2.
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