El elm327 no te vale para el programa vagcom. Como conectarlo a audi si te valdria ya que es multimarca pero solo para diagnosis de motor . Los conectores son todos obdII osea iguales pero con distintos protocolos de comunicacion que solo los cables multimarca poseen.
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Vale, eso he leido en este post de matrix2: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Gracias chicos.
Me lo estudiaré, lo más seguro es que me haga con un VagCom para la familia de Audi, VW, Skoda y Seat, y el ELM327 para el resto de marcas, dependiendo de si son caros o no, probaré varios programas como Digimoto recomendado por nuestro amigo Ibiza_mk4.
En el mismo enlance hay un forero llamado starwack que afirma '' Segun tengo entendido (no lo he probado) el vagcom tiene un apartado que se llama OBD-II, por lo que me han contado este apartado sirve para entrar en las electronicas de motor de varias marcas que tengan linea K. Lo que no tengo ni idea es de lo que se puede ver alli. Si alguien lo ha probado que nos lo cuente ''
A ver si alguien lo ha probado.
Apartartado motor solamente en obd2 y no entra en todas las marcas. Scanmaster es gratuito tambien para elm suelen venirte con el cable.
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Muchas gracias por contestar.
Estoy mirando precios, a ver qué os parece.
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VagCom (versión 11.11.3) Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Decidme a ver qué os parece, para el ELM327 con Digimoto, no?, en la descripción no aparece los vehiculos que cito, imagino que será valido para todos vehiculos pues no van a poner todos los vehiculos
¿Sabeis si con el ELM327 podré cerrar electronicamente el EGR al 80% de mis vehiculos?, quisiera cerrar en el Audi A3 y en el Opel Astra, en el Ford Transit tengo mis dudas, creo que lo dejaré tal y como está.
Última edición por Whitsnak; 08/06/2013 a las 12:49
De precio bien los dos. Con el ELM327 limitate a lo justo y necesario , puedes consultar algun video por la red a ver si ves algo mas de su funcionamiento, no esperes lo mismo que vagcom en prestaciones, mas bien leer errores que no es poco ya saber lo que le pasa al motor en caso de fallo. Comprate el elm por bluetooh mejor, ya que podras incluso conectarlo al movil si tienes adroid o incluso iphone creo que tambien , traen programas para ver errores que te puedes descargar.
Perfecto matrix2. Tengo asumido que no será como el VagCom por esa misma razón quizás me haga con el VagCom por si tengo que reparar algún vehiculo de la familia del VW.
Queda pendiente saber si se podría anular el EGR electronicamente (o dejar al 80%) con ELM327.
Voy a ver videos de YouTube.
Última edición por matrix2; 08/06/2013 a las 13:30
Bueno... me he llevado una pequeña decepción. El VagCom le da mil vueltas.
He mirado videos y el cable bueno es el ELM327 v1.3 PRO (permite mayor velocidad de transmisión de datos, en vez de 9600 (lo normal), a 38400 baudios, de ahí si cogiendo el normal, el de 9600 baudios en muchos programas da error.
El Digimoto 5 está muy bien, también está muy bien el ProScan4.
En Amazon no queda claro qué versión es el ELM327. Lástima pues está muy bien de precio. Seguiré indagando.
Gracias matrix2.
Última edición por Whitsnak; 08/06/2013 a las 14:05
Yo a lo mejor me pillo uno por lo que vale.
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