CitarHazle un log, por favor. Y pasale el AutoScan a ver.
tirones en un afn de 1500rpm a 1000 rpm
hola pues eso el bicho es a4 1.9 tdi afn 110cv y da unos tirones cuando reduces sobre 1500rpm a 1000 solo en ese margen da igual que este caliente o frio los hace igualmente el timing esta bien caladado y la corredera esta a 3.
he estado buscando por ahi pero los tirones no suceden en ese marguen de revoluciones
gracias por adelantado
Hazle un log, por favor. Y pasale el AutoScan a ver.
Puedes probar a circular un dia desactivando completamente la EGR.
Creo que en tu motor es neumatica, por lo tanto bastara con que le sueltes el tubo de vacio y lo tapones para que no fugue, si los sintomas desaparecen, ahi tienes la causa.
3ª Ley de mecanica universal:
Lo que la ciencia no explica, el martillo lo endereza....
y el AutoScan??
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
la egr esta anulada y el autoscan no sale ningun fallo
para este motor la corredera deve de de estar en 3 o se puede poner en un numero distinto??
hiu, segun una tabla e moncho, puedes llevarla entre 2,2 y 9 la corredera.
Saludos.
PD:Pero en teoria si la bajas mas , te vibrara mas aun.Asi q igual puedes probar a subirla un poco.Con vag podras facilmente.
pues este finde q viene probare a ir subiendo la corredera y provarlo
gracias
a que valor tienes el Timing actualmente?? salu2Iniciado por hiuu
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
hola lo tengo a 3
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