Si puedo este viernes-sábado intentaré quedar con alguien con VAGCOM para probar lo del ajuste de la mariposa, que es lo que he enlazado, ¿no? Haciendo este ajuste debería solucionarse el problema?
Tampoco descarto comprar ya de una vez un VAGCOM que vaya bien aquí en el foro, para ésto y para tenerlo ya...
He ido con cuidado al limpiar, solo el "conducto", usando gasolina, y al principio sí que he usado un destornillador para quitar toda la mierda incrustada, luego cepillo de dientes + trapo, pero sí, tienes toda la razón.
Los leves tirones en frío entonces son por la EGR?
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. más o menos como sacarla y limpiarla, ¿lo hago? O es mucho mñas complicado?
Porque anularla Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.no es una solución recomendada.
A saber si eso se había limpiado alguna vez... lo dudo.
Gasolina, y lleva EGR.