Y tu cual reprogramarias ?????

[hevic]

yo no reprogramaria ninguno de los dos......

tienes dos coches de serie, uno potente y otro "menos potente" (golf)......cuando necesites viajar, potencia, adelantamientos, etc cogeria el octavia y para moverme distancias cortas el golf

tienes dos coches de serie, que no van forzados y que te van a durar muchos mas km

En mi opinion, quede claro, un coche reprogramado es como una persona con esteroides, algo no natural. Por mucho que digan que no pasa nada, un coche con 100cv viene de serie con unos silentblock, amortiguadores, estabilizadora, transmisiones, embrague, etc preparado para aguantar sin problemas muchos km esos esfuerzos de traccion.

yo iba a haber reprogramado el golf puesto que ya lo tengo casi al final de la vida util, no creo que aguante mucho mas, pero un coche nuevo???

pd, no me deis mucha caña

[Golfo3GTI]

si reprogramas uno, acabarás reprogramando los dos, empieza por el que prefieras

[DSG87]

Reprograma el BKD y soluciona con ella los picos de presión típicos en éstos motores.

Mi golf..entre picos y dificultad para coger potencia desde parado y excesiva progresividad...me hace que me lo plantee a menudo.

Enviat des del meu Galaxy S3 Mini

[oscar-motorsport]

yo no reprogramaria ninguno de los dos......

tienes dos coches de serie, uno potente y otro "menos potente" (golf)......cuando necesites viajar, potencia, adelantamientos, etc cogeria el octavia y para moverme distancias cortas el golf

tienes dos coches de serie, que no van forzados y que te van a durar muchos mas km

En mi opinion, quede claro, un coche reprogramado es como una persona con esteroides, algo no natural. Por mucho que digan que no pasa nada, un coche con 100cv viene de serie con unos silentblock, amortiguadores, estabilizadora, transmisiones, embrague, etc preparado para aguantar sin problemas muchos km esos esfuerzos de traccion.

yo iba a haber reprogramado el golf puesto que ya lo tengo casi al final de la vida util, no creo que aguante mucho mas, pero un coche nuevo???

pd, no me deis mucha caña

la repro depende de como trates el coche conozco coches que llevan reprogramados mas de 300.000 km y sin problemas
mi bmw llevas repro 180.000 km tiene ahora 280.000 y tiene turbo de serie y embrague de serie en perfectas condiciones yo lo tengo claro es el dinero mejor invertido en el coche el passat ya en nada le toca repro tambien

[octi160]

yo no reprogramaria ninguno de los dos......

tienes dos coches de serie, uno potente y otro "menos potente" (golf)......cuando necesites viajar, potencia, adelantamientos, etc cogeria el octavia y para moverme distancias cortas el golf

tienes dos coches de serie, que no van forzados y que te van a durar muchos mas km

En mi opinion, quede claro, un coche reprogramado es como una persona con esteroides, algo no natural. Por mucho que digan que no pasa nada, un coche con 100cv viene de serie con unos silentblock, amortiguadores, estabilizadora, transmisiones, embrague, etc preparado para aguantar sin problemas muchos km esos esfuerzos de traccion.

yo iba a haber reprogramado el golf puesto que ya lo tengo casi al final de la vida util, no creo que aguante mucho mas, pero un coche nuevo???

pd, no me deis mucha caña

Opino lo mismo que tu, no reprogrames ningún coche. Al final todos se rompen, si quieres más potencia comprate un coche más caro y más potente, es mejor que no te gastes 300€ en un coche para tener más potencia.

[callejeroctavi]

tambien depende de lo burro que sea uno conduciendo
por que lo mismo incluso de serie lo puedes petar
y si vasa a reprogramar sea cual sea hazlo en un sitio que te aseguren que saben lo que hacen
a mi la primera vez que me reprogramaron el coche tenia 40000 km mne hicieron una chapuza y a los 160 000 me lo dejo otro chiptuner muy bien y sin embargue con la repro chunga no casco nada de nada
saludos

[Maestro.jimenez]

Reprogramaria el Golf. Puedes dejarle una ganacia mas ajustada aun sabiendo que el peso acompañara para mover mejor el coche. Tal vez en el Octavia mover el peso haga que fuerces el bimasa o el embrague y que los inyectores empiecen a dar guerra.

Saludos.

[lopetegui]

empieza por el golf te vas a somprender lo agradecidos que son esos motores con una buena repro,y despues el octavia tambien vas a quedar contento pero no tanto como el ATD

[caperazuni23]

Para estos motores en vez de reprogramar, no es mejor y mas barato un chip de potencia? (hablo desde mi ignorancia eehh).
porque para el mio que es 110 si que los hay en ebay por 60 euros y me dicen que aumentan 25 o 30 cv mas.
salu2

[callejeroctavi]

si pero fiabilidad...