Hola,
Lo de la marca de aceite no es más que un acuerdo comercial,al principio con Repsol y después con Castrol, ninguno de los dos dan problema alguno ni al motor ni al cableado de inyectores.
El problema es que algunos talleres ponen el aceite que les sale más rentable, también algunos usuarios alargan demasiado los cambios de aceite.
Cambiando cuando corresponde por el 505.01 como mínimo no hay problema, yo llevo en un 2.0tdi 280.000kms utilizando ese aceite y nunca se ha quejado de nada.
Saludos.