Duda tapa plástica cubre-motor

[FER 300]

Perdonadme, es que ahora mismo no se me ocurría como denominarla mejor xD



El otro día que desmonte dicha tapa para mirar el número de agujeros de la junta de culata de mi ASV me encontre todo el motor cubierto de polvillo como de esponja y vi que se estaba deshaciendo bastante el revestimiento interior de dicha tapa. Supongo que tiene como misión amortiguar el ruido del motor, pero quería preguntaros si le ha pasado a alguien más y si una vez retirados los restos hay algún material más o menos común para forrar la pieza de nuevo o es mejor dejarla limpia. He mirado en los bricos pero no he sabido encontrar nada al respecto.

[Domingo]

Le pasa a todos... ami me paso y lo quite todo y lo deje sin nada, he visto que algun compañero que le pone espuma.

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[Raitán]

Como te han ducho,les pasa a todos. La quitas y listo.

[Alo]

Cuidadin con la temperatura que soporta la espuma....

Hay dos formas que yo estuve mirando en su dia, o espuma de esa que es lo mejor pero yo la verdad que a veces he buscado y siempre era muy cara, o otra cosa que he visto hacer es echar espuma de poliuretano es un bote que se pulveriza y la espuma despues comienza a crecer mucho y luego recortas el exceso y queda bastante bien, la espuma esta tiene un problema, antes se usaba de aislamiento en las casas pero se descubrió que era cancerígena, para un motor pues no se yo que decirte no es estar en una casa dentro 12 horas todos los dias y estar respirando alli dentro, pero esto es cosa de cada uno yo te digo las dos soluciones que encontre en su dia tu haz lo que quieras.

Un saludo.

[MichaelKnight]

Yo quite la esponja que dudo cumpliera funcion practica alguna. No creo que realmente sea necesario añadir una nueva.

[teodoro]

pues a mi me paso tambien,quite lo poco que me quedaba,,,,despues me hice una plantilla de carton y la traslade a espuma fonoabsorbente y con cola impacto la pege ,
un familiar esa misma tapa le puso un retal que me sobro en su 110 y dice que se nota bastante.

saludos

[MichaelKnight]

pues a mi me paso tambien,quite lo poco que me quedaba,,,,despues me hice una plantilla de carton y la traslade a espuma fonoabsorbente y con cola impacto la pege ,
un familiar esa misma tapa le puso un retal que me sobro en su 110 y dice que se nota bastante.

saludos

Ese cambio se nota ¿dentro o fuera del coche? En porcentajes, ¿cual seria la escala de reduccion de ruido?

[XARLY90]

cuantos agujeros tiene la culata de tu asv?? de que coche hablamos??? que yo el jueves estoy abriendo el mio para cambiarsela, me paso de 2 a 3 agujeros, a ver si no vuelvo a abrir ahi nunca mas jejejeje.
yo he notado algo mas de ruido al quitar la tapa de mi motor, supongo que entre la tapa y la espuma que llevaba aislaba algo, pero esmupa en la mia ya no quedaba xD

[XARLY90]

vale, no habia leido xD tienes el mismo que yo jaja. pues dime cuantos agujeros tiene la tuya, que no se si todos salimos con 2 agujeros o alguno salió con 3

[MichaelKnight]

Pues me pilla mal decirtelo ahora, mas que nada porque estoy a casi 12000km de mi coche.