Me Presento. Caida nivel anticongelante, cambio correas

[asturico]

Hola a todos, soy asturico, creo que algunos ya me habrán ayudado en el otro "sitio" (no voy a preguntar si pasó algo o que) y les doy las gracias por ello.
Tambien decir por si alguien no lo sabe (creo que todos lo sabrán), que hay unos máquinas de la leche, quien pudiera parecerse un poco a ellos. Pero bueno, se va haciendo lo que se puede.
Espero poder ayudar un poco, sobre todo sobre las cosas que me hayan pasadon a mí y pueda dar solución a alguien.
Pues lo dicho un saludo a todos.

Pues os resumo un poco el estado de mi maquinilla que está un poco delicada.
La maquina es cuestión es un Passat 1.9 TDI 130CV del 2001 motor AWX.
El otro día se me soltó el muelle de la cerradura del maletero, menos mal que me dio por desmontarlo, ya estaba asustado por si lo tenía que llevar al taller o al conce, no cerraba y ya pensaba lo peor, cambio de la cerradura y clavazo, pero no, al final una chorrada y 10 minutos de nada, enganchar el muelle y listo.
Tengo que cambiar los neumaticos y pasar la ITV en breve, parece que se junta todo.

Ya toca distribución y demás cosillas, ya son 100.000 km y no espero más.
Pero además el nivel de anticongelante baja y no se por donde, ya leí muchos post sobre la culata y demás y la verdad es que los sintomas no me coinciden, corregirme si me equivoco:
Humo: Nada de humo
Presión en los tubos: No más de la normal.
Burbujas y aceite en vaso de expansión: Ni gota.
Sobrecalentamiento: Nada, a 90 ºC todo el tiempo.
Gotas en el suelo: No las veo.

Tambien pensé que fuera una fuga en el circuito de la calefacción (o como se quiera llamar), pero no se como mirarlo, comentaban que se moja el habitaculo, peo no lo noto.
Así que al final será el premio gordo, pero bueno, cuando lleve a cambiar todo, lo comentaré.

Por otra parte volvemos a lo mismo, los precios, pedí presupuesto en el conce de por aquí (Oviedo) y sorpresa:
Cambio distribución (no me comentaron si con bomba de agua): 720 €
Revisiones y filtros varios: 230 €
Total mínimo 950 € porque lo tenian que comprobar. Espero que con IVA incluido.
Y además me comentaron algo sobre una campaña, algo de una chapa en el cambio de velocidades, o algo así, tampoco le hice mucho caso, pero bueno. Quien pudiera escaparse a la Vagcueva.
Buscaré algún taller bueno de por aquí y comparar.

Pues menudo ladrillazo para comenzar. Espero no me lo tengais en cuenta.
Pues lo dicho, un saludo a todos, y espero aportar un poco de ayuda, aunque con el nivel que hay por aquí no se si lo conseguiré.
Saludos.

[santipassat04]

hola y bienvenido,

sólo una cuestión: la pérdida de líquido es importante? si es poco, puede ser la junta de plástico de radiador... a mi me pasó y parece ser algo bastante frecuente en nuestros AWX según me conto m0nch0. El que no haya mancha en el suelo es mosqueante, pero si la pérdida es mínima y en función del tipo de suelo (dónde duerme el coche?) puede ser posible.

saludos

[asturico]

Hola y gracias.

Pues la perdida si que es grande, ya tuve que rellenar en varias ocasiones, me baja al mínimo.
El suelo es de asfalto de garaje pero absorbe bastante bien. Pero claro, también por aquí ya sabes la lluvia es casi diaria y a veces no se sabría distinguir entre lo que es agua de los bajos de lluvia u otra cosa.
¿Podría ser que pieda mientras esté en carretera y luego se paré y por eso no la vea? Ya se que sería raro, pero cosas más raras se han visto.
También comentaba lo del circuito de la calefacción porque la llevo casi todos los días encendida, quién sabe igual por ahí.
La verdad es que tengo que echarle un ojo bien, pero es que no tengo casi tiempo, pero lo encontraré.
La junta que me dices del radiador la tengo que mirar por si acaso.
Gracias de nuevo y saludos.

[bellovic]

Buenas tardes Asturico.

A mi passat le ocurrió algo parecido. En varias ocasiones tuve que rellenar el depósito del anticongelante, pero nunca bajó hasta el mínimo (seguramente porque lo estaba vigilando y lo rellenaba antes). Al final, un día me encontré con un charco de líquido en el suelo del garage. Motivo: radiador corroído.

Al final me armé de valor y gracias al vídeo de m0nch0 y las indicaciones que amablemente me dieron en el foro lo cambié yo solo en una tarde de un sábado (estoy bastante orgulloso porque de mecánica no tengo mucha idea).

Yo te recomendaría desmontar el cubrecarter y mirar (y tocar) el radiador para comprobar si pierde líquido (en el mío se veía una capa blanca, como de espuma seca por el sitio donde perdía).

Espero que mi experiencia te pueda servir de ayuda.

Un saludo.

Andrés.

[asturico]

Gracias,
La cuestión es que desmontando el cubrecarter se tiene mejor acceso, pero me da un poco de mal rollo meterme debajo, pero habrá que hacerlo, podría ser que el liquido que cae se pueda quedar en el cubrecarter y se seque él solo antes de caer al suelo, porque alguna vez que rellené me cayó algo de líquido fuera del vaso y tampoco lo ví caer al suelo.
Gracias, lo miraré.
Saludos

[bellovic]

Sí... es un poco rollo quitar el cubrecarter en el garage, pero a mi me costó más volver a ponerlo yo solo (hay unos tornillos de apriete rápido que son un poquito más largos que los otros y no me había fijado). Lo de mirar por debajo es porque creo que la mayoría se rompen por las esquinas inferiores.

[m0nch0]

Siendo passat y del 2001 si nunca has cambiado el radiador tranquilo que seguro que es eso. Tarde o temprano le pasa a todos.

El radiador con descuento creo recordar que son unos 100€ mas o menos (para que te hagas una idea.

Puedes mirar si tienes esa espuma seca por la rejilla central superior e inferior de la defensa con una linterna. Mira en los extremos del radiador donde se acaba el aluminio y hay una pieza de plastico negra.

[asturico]

Gracias a todos por las respuestas.
Pues lo voy a mirar y espero que sea eso, el radiador no está cambiado por ahora.
La verdad es que cuando reponde m0nch0 te entra una cosa entre miedo y alegría que puf, porque antes de leer te dices, la fastidiamos, ya verás que estropicio hay montado, y por otra, dices bueno igual es algo sencillo y de facil solución.
Lo tengo que mirar.
Como creo que lo de los precios del conce te encanta, los 950€ del cambio de distribución te parece bien ¿verdad?, je,je . Que majo el muñecajo, así nos quedamos todos cuando pasamos por el conce, con cara de susto.
Tendré que hacer busqueda de algún taller bueno, y ver que me cuentan. Si pudiera, me iría a verte que seguro que dejas el coche mucho mejor, pero no hay tiempo libre.
Bueno, pues lo dicho, un saludos a todos, y ya os contaré.

[santipassat04]

Gracias a todos por las respuestas.
Pues lo voy a mirar y espero que sea eso, el radiador no está cambiado por ahora.
La verdad es que cuando reponde m0nch0 te entra una cosa entre miedo y alegría que puf, porque antes de leer te dices, la fastidiamos, ya verás que estropicio hay montado, y por otra, dices bueno igual es algo sencillo y de facil solución.
Lo tengo que mirar.
Como creo que lo de los precios del conce te encanta, los 950€ del cambio de distribución te parece bien ¿verdad?, je,je . Que majo el muñecajo, así nos quedamos todos cuando pasamos por el conce, con cara de susto.
Tendré que hacer busqueda de algún taller bueno, y ver que me cuentan. Si pudiera, me iría a verte que seguro que dejas el coche mucho mejor, pero no hay tiempo libre.
Bueno, pues lo dicho, un saludos a todos, y ya os contaré.

hablando de concesionarios y para que te hagas una idea, a mi me cobraban 600€ más iva por el cambio de radiador cuando fui a que viesen el problema. les dije que fenomenal, que me llevaba el coche tal cual (así se quedaron: ). Despues, ciento y poco euros pidiendo el radiador a Galicia más 55 de mano de obra en un taller... más claro agua.

saludos y suerte.

[asturico]

Si es siempre igual, pero la cuestión es de donde sacan esos presupuestos, supongo que por los 60-70 €/hora de mano de obra y que inflarán las horas de trabajo.
Luego hay piezas que pides en el conce o en tienda de respuestos, y te quedan casi al mismo precio o la diferencia no es muy grande. No lo se.
Ejemplo que creo que alguna vez a m0nch0 le puso de buen humor es el precio por cambiar una bombilla, hablo de memoria pero unos 10-15€ o algo así, más el precio de la bombilla, es exagerado.