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Tema: Quita Oooxido ® Gel (Restauración coches y piezas oxidadas)

  1. #1
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    Predeterminado Quita Oooxido ® Gel (Restauración coches y piezas oxidadas)

    Buenas a todos
    Lo primero agradecer al Staff que nos permita estar con vosotros. En este post os vamos a presentar los productos con los que trabajamos para la limpieza y mantenimiento de la marca Sislim. Nuestra web: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.


    QuitaOooxido Eliminador de óxido



    Nuevo QuitaOooxido ® Gel, elimina todo el óxido de cualquier pieza sin esfuerzo.
    Cualquier pieza metálica puede sufrir de oxidación (estar oxidada) o manchas de óxido. Lo normal para estos casos sería pulir la zona o lijar la pieza. Simplemente aplicas QuitaOooxido gel en la pieza varias horas, limpiándola tras su uso y eliminas por completo el óxido volviendo la pieza a su estado original. Al ser un eliminador de óxido no nos importará el grosor de la capa oxidada, ya que actuará de la misma forma, lo único que variará será la cantidad de aplicaciones que necesitaremos.
    Incluso las típicas manchas de óxido que se producen en la pintura (chapa, paredes, gelcoat…) las elimina en cuestión de minutos por competo con solo aplicarlas
    Este es un breve adelanto de como actúa este producto:






    Un Vídeo usando QuitaOooxido:[/color]




    Cantidad: 1L
    Precio 10,50€/L
    Código 5% dcto.____ V60

    Tambien disponible en Madrid:
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    Mapas con algunos puntos de distribución donde adquirirlos:


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    Este es un pequeño Faq con algunas cuestiones que os pueden surgir sobre el producto:

    Pero esto como funciona, se come el óxido por arte de magia y deja la chapa limpia o hace una película como el convertidor de óxido?
    El producto actúa eliminando el óxido a diferencia de cualquier convertidor. La capa de óxido la disuelve (al formar un complejo soluble en agua), lo que permite su limpieza tras su uso con un simple trapo y agua. En ningún caso actúa como un convertidor generando una capa pasivada, es decir, elimina el óxido, no lo transforma

    ¿Tengo que hacer algo después de eliminar el óxido de una pieza?
    Tras aplicar QuitaOooxidos es muy recomendable limpiar la zona tratada y secarla al momento. Después protegeremos la pieza para evitar la reoxidación. En Sisbrill dispones de Protector (genera una capa protectora contra el óxido)
    En algunos casos si el óxido no eliminó la capa protectora, con limpiar y secar bien el producto podría llegar.
    ¿Se puede emplear para eliminar el óxido en piezas de cromo?
    Al aplicarlo en piezas delicadas estaremos atentos para ver cómo actúa el producto. Es muy recomendable probarlo previamente en una zona oxidada poco visible. Por lo general si tratamos puntos de óxido con unos minutos a un par de horas nos llegará.

    ¿El producto está realizado a partir de ácido fosfórico o es Salfuman gelificado?
    Poco tiene que ver con estos dos productos en cuanto a composición. Los principios activos de este producto derivan de compuestos aminocetónicos funcionales combinados con diversos agentes quelantes, que permiten solubilizar el óxido desprendiéndolo de su superficie. No es afumante ni tóxico como el Salfuman.

    ¿Qué formatos hay?
    Disponemos de dos formatos. Formato gel, de 1L; Este se puede aplicar mediante una brocha o como se prefiere en superficies donde es necesario un extra de agarre.
    En formato fluido es de 5L, donde su uso es principalmente para manchas de óxido y para emplear en inmersión.
    ¿Ataca a la pintura, gelcoat y tratamientos del tipo?
    No, al contrario, ya que es muy recomendable su uso para eliminar las manchas de óxido. Podemos emplearlo sin ningún problema sobre estas o zonas del estilo.
    ¿Algún último consejo?
    Nunca nos debemos de olvidar que se trata de un producto químico, por lo que es recomendable emplear la protección adecuada (guantes principalmente).
    Además no debemos olvidarnos que cualquier producto es recomendable probarlo siempre en una zona poco visible o pequeña.
    Un saludo y gracias a todos. En breve subiremos nuevas pruebas.
    Última edición por sisbrill; 01/09/2014 a las 23:13

  2. #2
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    Predeterminado

    Buenas a todos
    Esta es una prueba del QuitaOooxido; Las fotos son muy malas.

    Pieza metálica típica para guardar Snapes y demás barcos de vela ligera:

    Antes con el producto ya aplicado (1ª vez)



    Se limpia y aplica por segunda vez :



    Y resultado final de ese area tras solo 3 aplicaciones:




    Ahora para un trabajo completo se le puede aplicar algún tipo de aceite o "jabón metálico" para proteger la pieza
    Saludos y gracias
    Pablo López

  3. #3
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    Buenas a todos
    Esto es un adelanto de lo que vamos a realizar con QuitaOooxido.
    Disculpad la mala calidad de las fotos, pero en el momento solo llevaba el móvil.











    Quizás no se vean tambien, pero son piezas que conseguimos en un desguace para restaurar con muuuucho óxido y suciedad. Veremos que tal actúa QuitaOooxido con estas piezas.
    Mañana subiremos unas fotos actuando QuitaOooxido sobre piedra porosa para ver como elimina las molestas manchas en cuestion de minutos
    Un saludo y gracias
    Pablo

  4. #4
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    Espero que ya te llegaran Rosanra y que te gusten
    Buenas a todos.
    Estas son unas pruebas realizadas sobre una mancha profunda de óxido en una piedra muy porosa de granito. Mejor ver las fotos:


    Antes estaba el suelo así de la caída de óxido diaria:




    Aplicamos un poco de QuitaOooxido para ver mas claro el contraste de Antes-después:




    Esperamos 5min, y este es el resultado despues de aclarar con un poco de agua:






    Aumentando y jugando con la exposición para verlo mas claro, resultado final:




    Un saludo y subiremos estos dias pruebas de todos tipos para ver el poder del QuitaOooxidos
    Pablo López

  5. #5
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    Buenas
    Vamos a empezar con el proceso de restauración de estas piezas oxidadas con QuitaOooxidos.
    Para ello vamos a emplear para la llanta QuitaOooxido en formato gel debido a su gran tamaño, y las otras piezas se van a tratar por inmersión en QuitaOooxido fluído.
    Iremos a lo largo de estos días publicando en este post el resultado de las piezas, así como grabando unos videos mostrando el proceso.
    Por ahora estos son unas fotos al detalle donde se ve el estado real de las piezas:
    Típica llanta oxidada:








    Ahora por la tarde vamos a tratar las piezas.
    Un saludo y continuará...

  6. #6
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    Tiene buena pinta
    Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
    Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV

  7. #7
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    Predeterminado

    Buenas a todos
    Como comentábamos nos tocaba restaurar esas piezas parcialmente con QuitaOooxidos.
    Por ahora vamos con un pequeño adelanto de lo se está cociendo
    En todas las pruebas haremos mitad y mitad para que se pueda ver el contraste de forma mucho mas sencilla.

    Esta es un pequeño avance de la llanta tras la primera aplicación de QuitaOooxidos y unas horas actuando, se repite el proceso de aplicacion varias veces para un resultado perfecto. Estamos grabando un video del proceso completo a excepción del lavado. Esta foto es de la primera aplicación. El resultado final lo veremos estos días con video incluído:

    Antes:



    Aplicamos por primera vez QuitaOooxidos gel:



    Aclaramos tras varias horas actuando:



    Y volvemos a aplicarlo varias veces para conseguir eliminar lo gordo. Estos días os mostramos el proceso completo de esta pieza en fotografías y videos.

    Estas son las otras dos piezas que sumergimos durante 24H; Estaban con carbonilla y grasa a mas no poder, se sumerge 24H y como se puede ver se elimina completamente el óxido. En ningún momento se lavaron ni se eliminó la grasa ni la carbonilla, de ahí el tono verde de la grasa;







    Estos días subiremos el proceso completo y final de la llanta así como el resto de piezas ya restauradas parcialmente
    Un saludo y gracias
    Pablo López

  8. #8
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    Buenas a todos
    En breve subiremos las fotografías finales de la llanta y las piezas restantes.
    En la llanta en la zona laterla izquierda hubo que repetir las aplicaciones en varias ocasiones.
    Saco las fotos y las subo
    Un saludo y gracias
    Pablo López

  9. #9
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    Buenas a todos
    Aun quedan algunas piezas de las expuestas antes.
    Las siguientes piezas se sumergieron en un cubo con QuitaOooxido líquido diluído a la mitad con agua.
    Se dejaron un día y estos son los resultados:

    Disco antes:



    Sumergido y retirado tras 24H:



    Mas al detalle la zona límite óxido:



    Con las tapas del ¿ventilador? realizamos lo mismo, sumergimos los dos en un cubo lleno de producto dosificado a 1/2 de agua y estos son los resultados:

    Antes



    Retiramos la primera pieza y con un simple aclarado este es el resultado:





    La otra pieza después de retirarla y aclararla:

    Aun queda algo por mostrar que intentaré subir mañana
    Un saludo y gracias a todos
    Pablo López

  10. #10
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    Buenas a todos
    Este es un tratamiento realizado por el forero Badlands en su golf con QuitaOooxido gel en el buje de su coche:

    Un poco de restauración, quitando oxido de los bujes y limpieza de pinzas de freno...

    asi estaban





    Pinza más limpia y despues de aplicar quitaoxido...



    Un poco de lija y pintura para evitar que salga más...



    Ahora visto desde fuera mejora bastante...


    Un saludo
    Pablo López

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