Jurito en la pagina 1 de este post donde evidencia las diferencias entre los cuadros del 2008-2009 hay una foto que qye tiene algunos simbolos en lugar de km parciales.
sabes que son?
Hola. Pues buscando, buscando por ahí he encontrado esto en un foro francés...
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No lo entiendo muy bien pero creo que explica como codificar la nueva centralita premium en long code. También incluye el manual de taller en varios idiomas para realizar la instalación de esta centralita.
Creo que tambien pone links a las labels vag-com necesarias para realizar esta operación.
Si es la información correcta le agradecería a alguién que me aconseje cual sería la codificación correcta para mi coche y que tengo que hacer con estas labels.
Mi coche es un Golf VI con volante multifunción y RCD310.
Jurito en la pagina 1 de este post donde evidencia las diferencias entre los cuadros del 2008-2009 hay una foto que qye tiene algunos simbolos en lugar de km parciales.
sabes que son?
Última edición por bitstream; 31/10/2010 a las 17:03
Alhambra Advance Style TDI 177 cv,DSG,Asientos Piel eléctricos calefactados(7),clima tres zonas,Seat Media System 3.2,Bixenon AFS,asientos niños(2),volante MF,alarma volumétrica,cristales oscuros,control de crucero,Parktronic con cámara marcha atrás,ESP,asistente aparcamiento,techo eléctrico,llantas 18" Akira,puertas eléctr.
Seat Leon II FR TDI 170 cv, gris urano,asientos calefactados, RNS 510+Bluetooth compatible pantalla táctil, llantas 18", sensor lluvia y luces, bixenon+AFS, Techo eléctrico
He completado la instalación de la 3C8 035 730 A en su ubicación OEM debajo del asiento (el cable era suficientemente largo). Todo bien aunque el pilar-A ha sufrido un poco más de la cuenta y me tocará comprar el logo del airbag y algún clip...
Los símbolos (bluetooth, carga de batería de movil, etc) no se muestran correctamente en el FIS a pesar que mi coche está fabricado en octubre a finales de 2009...
No se si habrá alguna solución para esto pero me temo que habrá que convivir con ello.
En cuanto a la codificación de los módulos 77 y 16 he seguido las instrucciones del manual de montaje y únicamente tengo el siguiente problema:
En el byte 8 de la codificación de la centralita
8. Byte Bluetooth Audiostreaming / Multimedia Kontext11 BT-Audio deaktiv / Multimedia Kontextdeaktiviert
00 BT-Audio aktiv / Multimedia Kontext aktiviert
01 BT-Audio deaktiv / Multimedia Kontext aktiviert
10 BT-Audio aktiv / Multimedia Kontext deaktiviert
Según el manual entiendo que requiere codificar como 10 (BT-Audio activo / Contexto multimedia via unidad principal desactivado) pero esta codificación ni la 11 es admitida por el VAG-COM. Me dice algo así como si el número fuera muy grande...
Sabe alguien porque puede ser esto?
Alguien sabe a que se refiere cuando dice Contexto multimedia via unidad principal ?
El otro problema viene si codifico como 00 para por lo menos tener activado el BT-Audio me sale el siguiente error tras realizar un autoscan:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone (J412) Labels: User\3C8-035-730-A.lbl
Part No SW: 3C8 035 730 A HW: 3C8 035 730 A
Component: Telefon 007 0078
Revision: -------- Serial number: 35909603040189
Coding: 050000010100110000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_UHVPremi A01005
ROD: EV_UHVPremi_VW36.rod
VCID: 214260720B5
1 Fault Found:
9457427 - Negative output audio channel for speech/telephone
B104F 13 [009] - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 5
Reset counter: 26
Mileage: 13618 km
Date: 2011.14.23
Time: 09:44:36
Según he investigado en relación con este error parece ser que es debido a la falta de un par de hilos en el cable P&P que impiden que el BT-Audio se oiga por los altavoces izquierdos.
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No lo he podido probar todavía pero como tenga que volver a desmontarlo todo para pasar un par de cables tiene tela el tema!!
A ver si alguien sabe algo más en relación a este problema.
De momento lo he codificado como 01 y el error desaparece.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone (J412) Labels: User\3C8-035-730-A.lbl
Part No SW: 3C8 035 730 A HW: 3C8 035 730 A
Component: Telefon 007 0078
Revision: -------- Serial number: 35909603040189
Coding: 050000010100110100000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_UHVPremi A01005
ROD: EV_UHVPremi_VW36.rod
VCID: 214260720B5
No fault code found.
Eso si el BT-Audio no aparece ahora en el menú.
Por lo demás todo parece funcionar bien pero sigo probando a ver si sale algo más...
Disculpas a todos si el post es demasiado largo....
Entiendo que la antena es única y exclusivamente para ser usada cuando se conecta el móvil en modo RSAP ya que la centralita toma el control de la tarjeta sim del móvil y actúa como un teléfono más. De hecho la cobertura es muy superior. Probado con un móvil RSAP hay cobertura y se puede realizar una llamada sin problemas hasta en mi parking que se encuentra en una planta segunda mientras que con mi otro móvil con conexión normal la cobertura es mucho menor ya que usa la del móvil.
Si solo se va a usar en modo normal entiendo que el no montar la antena no debería haber ningún problema. Eso es sencillo de probar desconectando la antena de la unidad y ver que pasa.
Este post sobre telefonía cada vez está mejor. Gracias por las nuevas aportaciones.
Por cierto, acabo de hacerme por eBay con una premium 3C8035730 para mi passat y el caso es que necesito una antena. He visto varios modelos y a precios muy distintos y no me acabo de decidir.
Sabríais decirme algún sitio donde comprarla a buen precio y que sea de una calidad aceptable ?
Saludos.
Mas vale perder un minuto en la vida, que la vida en un minuto.
Passat TDi 170 Repro
Posiblemente, a falta de que pueda confirmarlo Jurjito, esta antena te valdría
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No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicosSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)
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Ah sí !!! la he visto, pero no me entero mucho por el idioma y además no encuentro la forma de ver los gastos de envío hasta España.
En eBay he visto estas 3. A ver que os parecen.
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Como véis los precios son bien distintos, y la verdad es que la única que me convence más es precisamente la más cara.
Vuestra opinión me sería de gran ayuda.
Un saludo.
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Passat TDi 170 Repro