Cita Iniciado por pep Ver Mensaje
En los coches modernos se cambia el cubo entero, que ya lleva embebido el rodamiento y el anillo capatdor abs. Cuesta unos 100 euros en oscaro. Primero tienes que quitar el plastico del centro de la llanta y sacar el tornilo de la punta del palier. Luego sacar rueda, pinza y disco y meter hacia dentro con la mano un par de centimetros el palier para que no te moleste para sacar los tornillos xzn. Cambias el cubo con tornillos xzn nuevos y el central de la punta del palier que te vienen en la caja junto al cubo nuevo, respetando los pares de apriete. Montas todo y andando, es sencillo.Saludos
Se cambia entero, no lo sabia, en el mio si se puede sacar el cojinete, pero tienes que liar la cara santa para poder sacarlo.