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Tema: tocar la corredera antes de una repro

  1. #1
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    Predeterminado tocar la corredera antes de una repro

    hola estoy pendiente de tocar un poco la corredera pues el consumo que me da es 0,50l un poco alto, pero a la vez me estoy planteando hacerle una repro a mi tdi 110 ahf, por lo que he leido me parece entender que la corredera seria mejor tocarla una vez hecha la repro o es indiferente, alguien me puede decir algo con respecto a mi posible repro mi coche es matriculado dic 99 para ser mas exacto lo digo por el tema si se puede por obd.salu2
    seat leon I 1.6 16v 105cv sport motor azd 110000km rojo mazda,paragolpes fr(vendido)
    seat leon I '99 1.9 tdi 110cv sport.motor AHF 382.000km y subiendo, rojo mazda,paragolpes fr,tempomat,egr semicerrada vagcom
    seat alambra 1.9 tdi 115cv reference,motor BVK 220.000km egr semicerrada vagcom y subiendo
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  2. #2
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    Predeterminado Re: tocar la corredera antes de una repro

    mejor es que lo hagas despues ya que la propia repro ya te modifica el caudal de inyeccion.
    Seat Toledo 1.9 Tdi 75cv 488.000 kms. vendido. VW Passat Avant 1.9 Tdi 130cv 6v 420.000 kms. vendido.
    Audi A4 Avant 2.0 Tdi 143cv, rojo, xenon, navi, bluetooth, cuero, etc etc. mi nueva adquisicion y muchas mod por hacerle.

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  3. #3
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    Predeterminado Re: tocar la corredera antes de una repro

    que opciones tengo con mi motor. busco mas bien relacion consumo potencia
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  4. #4
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    Predeterminado

    tlr que os parece para mi motor, por que por lo visto mi motor no puedes machacar la centralita, por ser inferior al 2002
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  5. #5
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    Cita Iniciado por marietaitana Ver Mensaje
    tlr que os parece para mi motor, por que por lo visto mi motor no puedes machacar la centralita, por ser inferior al 2002
    Falso, se puede perfectamente. Eso pasaba con los inferiores al 2000 y tampoco es seguro, hay que mirarlo.
    ¿quien te ha dicho eso?
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  6. #6
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    Predeterminado

    a mi tlr nunca me gusto para tocar un motor...manias de uno

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  7. #7
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    Cita Iniciado por lebrillo Ver Mensaje
    Falso, se puede perfectamente. Eso pasaba con los inferiores al 2000 y tampoco es seguro, hay que mirarlo.
    ¿quien te ha dicho eso?
    el mio es inferior al 2000, o eso doy por hecho ya que lo matricule en dic 99, y por lo que habia leido esas centralitas debias desoldar y cambiar una pieza, por lo que entendi que no podia uno conseguir un galleto y trabajar sobre ella
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  8. #8
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    Predeterminado

    Yo le hice la repro con tlr y luego he modificado la bomba corredera a 2,4. La he probado a 1,8 y la verdad que es una pasada la diferencia que hay.
    PASSAT 3B AHU 375.000 POWERED BY MONCHO.
    GOLF VII TDI 150 CV
    VW TRANSPORTER 2.4 D T3 260.000
    VW LT TDI 103 CV 70.000

  9. #9
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    Predeterminado

    comento tlr , por que el 90% de la gente habla bien, lo que quiere decir mucho. y sobre todo en estos tiempos el sacar un redimiento maximo al deposito es muy importante
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