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Tema: Problema con cierre centralizado en seat ibiza 98·

Vista Híbrida

  1. #1
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    Predeterminado Problema con cierre centralizado en seat ibiza 98·

    Hola vamos a ver si entre todos lo solucionamos, mi hermano tiene un ibiza 3 puertas del 98, que no le funciona
    el cierre, des pues de codifiucarlo(que se enciendan las intermitentes)le damos a la apertura o cierre y se queda
    el compresor haciendo ruido hasta que se apaga, sin que se cierre.
    Tambien si cerramos con la llave por la puerta del conductor , cierra y el compresor no hace ruido, pero si hacemos
    lo mismo desde la del copiloto cierra y el compresor empieza a hacer ruido hasta que para.
    Con lo cual todo lo que he leido por ahy es que tiene fuga, pero despues de lo que os he contado
    ¿en cual, la delantera o la trasera?bueno y el maletero lo tengo que abrir con llave no se si este tendra que
    ver algo
    Saludos tambien

  2. #2
    Raitán
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    Tema muy interesante.Me lo apunto gracias.

  3. #3
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    Me voy a poner manos a la obra para reparar el mío.
    Os comentaré con detalle los progresos.

    Gracias

  4. #4
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    Muchas gracias por el aporte.
    Mañana me pongo a reparar el mío.

  5. #5
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    Hola
    Deje parado este tema del cierre xq no encontraba solución rápida.
    Puesto de nuevo a ello (mi asignatura pendiente) me he propuesto poder descubrir por lo menos si es fallo del compresor o si es una fuga de aire.
    Supongo que para poder discernir entre una de las dos causas tendré que soltar los latiguillos (de plástico duro) y aislar las salidas del distribuidor de aire (varias conexiones), de la cual os adjunto foto.

    No se como soltarlos sin que se rompa nada. Por favor, alguna idea?

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  6. #6
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  7. #7
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    Como se puede ver en la foto, hay cuatro conexiones: una para el compresor de bipresion (presión + vacío) y las otras tres para consumo: las dos puertas delanteras y maletero.

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  8. #8
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    Solté el latiguillo (lo corte porque no salia ni con un poco de calor con mechero) que iba a la tapa del combustible y la tape con el dedo. Al enchufar el compresor funciono perfectamente. Desmonte el pulmón de accionamiento de la tapa y vi esa goma rota. Mañana iré a ver si encuentro recambio solo de la goma y sino pues desguace y se acabó.

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  9. #9
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    Montado pulmón de desguace por 10€ y funcionando perfectamente.



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