Cita Iniciado por pas-pas Ver Mensaje
Como mejor se puede calcular tiempos es con el VAG-COM pues te permite indicar velocidad de inicio y final para empezar a tomar tiempos sin tener que andar mirando cronómetros o tiempos "a ojo de buen cubero".

En cuanto a la repro, es normal en los motores common rail. La misma repro en un TDI 140 IB si que haría notar la patada.

Es más cómodo el manejo del día a día un coche con potencia progresiva
Está claro PAS-PAS que con el VAG-COM será más preciso. Yo he compartido una información, y para realizar las mediciones hice más de ocho medidas en 4ª, 5ª y 6ª, haciendo la media, con desviaciones de medición de +-0.2 segundos. Lo que si queda claro es que con el mismo "sistema" de medida, en el mismo lugar, bajo de 7.9" en 4ª a 6,25", en 5ª de 9,8" a 8,1" y en 6ª de 13" largos a unos 11". Por lo tanto sí hay mejoría.
Sólo quiero compartir mi experiencia con los compañeros, sin ningún interés por mi parte y agradeciendo a todos sus aportaciones en este foro.
Ya os seguiré contando (espero que cosas positivas). Un saludo