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Tema: "Brico"- Transplante de motor en Audi a3 8p (motor BLS)

  1. #1
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    Predeterminado "Brico"- Transplante de motor en Audi a3 8p (motor BLS)

    Buenos días chicos

    Debido a la avería en el coche de un amigo, y de que en cierto modo abuso un poco del foro (pido ayuda y la recibo ipso facto) he decidido hacer un post lleno de fotos con la reparación del coche en cuestión

    El problema es que un inyector estaba "fuera de tolerancia" y chorreo gasoil, dejado así el pistón







    Para el que no aprecie el daño aclarar que el pistón se ha fundido y pegado al cilindro..
    No tengo fotos quitando la culata, pero iré poniendo todas las que vaya haciendo en este post
    Tengo otro bloque, con pistones, al que le iremos poniendo todo lo demás (cigüeñal, bielas, bomba de aceite...) que se ha comprado por un módico precio (los motores bls andan caros)

    De momento dejo unas fotos del estado en que se encuentra ahora , con todo suelto (cables, tubos, manguitos) para ser bajado del coche y proceder a desguazar para transplantar al "donante"

    Vista desde arriba:



    Y desde abajo:



    Tengo la grúa de motores ocupada hasta el lunes-martes y de momento estamos quietos paraos.
    Según vayamos avanzando pondré aquí todo, si os interesa claro...

    Decir que VAG dice de sacar motor+caja todo junto, pero yo que soy un rebelde le voy sacar a el solito (al motor)

  2. #2
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    Interesante post... me mantendré atento . Animo!

  3. #3
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    Avatar de mamunyoz
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    Vaya tela. Gracias por mantener este post tan interesante.

  4. #4
    Raitán
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    Me suscribo que esto siempre mola.

    No hay posibilidad de afotar con una camara en vez de con un movil?molabaaa.

  5. #5
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    Avatar de Molas83
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    Te compensa sacar solo el motor y dejar el cambio? Es que ya puestos solo hay que quitar los palieres, el mando y el taco y así no tendrás que hacer equilibrios con el cambio.
    A solo una sugerencia...
    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  6. #6
    Raitán
    Guest

    Predeterminado

    opino igual, es mas facil sacarlo todo junto, mas aun con grua de motores.

    Yo cuando hice el cambio de motor al mio pensaba subir solo el motor y luego ponerle la caja( no tenia grua de motores y tuve q hacerlo con un gato de carretillo normal y corriente) por peso mas q nada y al final lo subi todo junto y mucho mejor.

  7. #7
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    Passat TDI 1.9 110CV con 275000KM y los q le quedan por hacer....
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    Predeterminado

    Suerte con el cambio
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  8. #8
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    Buenas noches compañeros

    Aquí os dejo el breve avance de hoy
    Sacar el motor y quitar cuatro bobadas que hay alrededor (egr, bomba de agua y plásticos, soportes...)
    He decidido parar hasta tener el donante para ir montando todo según se va quitando del enfermo

    Aquí enganchandolo



    Aquí medio fuera ya





    Aquí un lado con todo



    Aquí sin ello



    Aquí el otro lado, sin soporte del alternador y a/c



    En cuanto llegue el nuevo bloque, a desguazar y cambiar todo
    Añadir que para montar, lo haremos por abajo y con la caja ya montada en el motor (es más fácil, enefecto)

  9. #9
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    Cordoba AHU con cosas del gt tdi ^^
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    Predeterminado

    con dos ******* , lo facil que es sacar todo y va el quita el cambio xDDDDDDDDDDDDDD.

    Pero bueno , cada loco se hace las locuras como el quiere.

    Suerte y que no te salga nada mas por el camino , estare atento a esas fotos :P

  10. #10
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    Cita Iniciado por jore Ver Mensaje
    con dos ******* , lo facil que es sacar todo y va el quita el cambio xDDDDDDDDDDDDDD.

    Pero bueno , cada loco se hace las locuras como el quiere.

    Suerte y que no te salga nada mas por el camino , estare atento a esas fotos :P

    si va a cambiar el motor tarde o temprano tenia que quitarla, asi que ...

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