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Tema: Luz de temperatura refrigerante.

  1. #11
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    Este testigo dice el manual que sirve para nivel y temperatura. Voy a ver si miro el de temperatura, sabes si tiene fácil acceso. Alguien que me indique un poco su situación. Gracias.

  2. #12
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    Sigue este manual para acceder a él: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.. Siempre que desconectes una ficha, revisa si está oxidada o sulfatada por si te estuviera dando el fallo por ahí.

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a elnota Por Este Mensaje:

    locko (14/09/2013)

  4. #13
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    hasta donde yo se, si hay un problema de temperatura o de nivel, la luz ha de parpadear y sonar el avisador acustico. en este caso se queda fija y con poca intensidad, por ello supongo que sera un mal contacto, o cortocircuito....

  5. El Siguiente Usuario Agradeció a slsazul Por Este Mensaje:

    locko (14/09/2013)

  6. #14
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    Cita Iniciado por slsazul Ver Mensaje
    hasta donde yo se, si hay un problema de temperatura o de nivel, la luz ha de parpadear y sonar el avisador acustico. en este caso se queda fija y con poca intensidad, por ello supongo que sera un mal contacto, o cortocircuito....

    Yo tambien creo que van por aqui los tiros, un falso contacto en la instalacion, o en el cuadro, un contacto de la centralita deteriorado o un diodo perforado.
    Resumiendo creo que tu coche no tiene ningun problema de temperatura, sino que le llega corriente al testigo de un modo intempestivo y aun no sabemos cual es la causa.
    Ves revisando y limpiando cables y conectores..... a ver si encuentras algo.
    El principal inconveniente es que si el coche se recalentase realmente, posiblemente no le prestarias atencion al testigo, salvo que como dice slsazul te alertase ademas con un pitido.....
    3ª Ley de mecanica universal:
    Lo que la ciencia no explica, el martillo lo endereza....

  7. El Siguiente Usuario Agradeció a josetrab Por Este Mensaje:

    locko (15/09/2013)

  8. #15
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    Desenchufe el sensor de temperatura y siguió encendido el testigo. A ver si pruebo a cambiar el cuadro. Gracias.

  9. #16
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    Cita Iniciado por locko Ver Mensaje
    Desenchufe el sensor de temperatura y siguió encendido el testigo. A ver si pruebo a cambiar el cuadro. Gracias.
    tu problema no va a desaparecer cambiando el cuadro, tu problema lo a descrito slsazul hace ya varios post (cableado/conectores) ese es tu problema. mira la avería que te a dado el Vag-Com y lo que dice la web de Ross-Tech al respecto, y que no deja lugar a dudas de cual es el problema:


    02071 - Bus de datos Local: no hay señal/comunicación.

    Posibles síntomas:

    - Módulos de control conectados al Bus de datos local no funcionan.

    Posibles causas:

    - Cableado/Conectores de módulos de control de Bus de datos locales defectuosos.
    - Módulo de control de Bus de datos local defectuoso.

    Posibles soluciones:

    - Compruebe/Repare/Cableado de Conectores de módulos de control de Bus de datos locales.
    - Compruebe/reemplace el módulo de control de Bus de datos local.

    Notas especiales:

    - Cuando se encuentra esta avería en combinación con el código de avería 00153, revise las notas especiales.

    End............................................... .....

    tu problema esta en el cableado del Bus de datos, no en el cuadro (etc..) toca revisar lo que aquí se te dice paso a paso si quieres resolver el problema, y empezaba por el sensor de nivel y temperatura del anticongelante hasta el cuadro y ECU. salu2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  10. #17
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    Siento reflotar el tema, pero lo pudiste solucionar? Yo estoy loco con el mismo fallo, he abierto post, pero no logro encontrar el fallo...

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