Citarcodi31 (12/09/2013), FormatoRapido (23/09/2013), isma cupra (19/09/2013), pep (21/09/2013), petrolo (21/09/2013), spanair (13/09/2013)
Comprobacion del catalizador TSI/TFSI con VAG-COM
1º Entramos en el codigo de direccion MOTOR 01
2º Introducimos la función 02 "Consultar memoria de averias"
3º Borrar memoria de averias.
4º Entrar en la funcion 04 "ajuste basico"
5º Para el diagnostico del catalizador introducimos el grupo 046.
6º Pisar el pedal de freno y a continuacion tambien el acelerador. La unidad de control del motor aumenta el regimen hasta un valor teorico en torno a las 2.200 rpm. Seguir manteniendo pisados ambos pedales hasta que la temperatura del catalizador al cance un minimo de 521º C y la indicacion en el campo 4 salte de "Verificac. OFF" a "Verificacion ON"
7º Seguir manteniendo pisados ambos pedales hasta que en el campo 4 se indique el valor teorico "Kat F1 OK" (en caso de averia "Kat F1 no OK").
codi31 (12/09/2013), FormatoRapido (23/09/2013), isma cupra (19/09/2013), pep (21/09/2013), petrolo (21/09/2013), spanair (13/09/2013)
muy buen aporte..!! me lo guardo..tienes un agradecimiento maquina. salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
matrix2 (12/09/2013)
Gracias a ti por acordarte. Ya sabes que aporto lo que puedo y tengo. Saludos.
Enviado desde mi Orange Daytona usando Tapatalk 2
esto es para saber si esta el catalizador obstruido??
Bueno no se si obstruido pero si supongo si no hace una buena depuración de los gases de escape, comparando la cantidad de oxigeno residual.Iniciado por isma cupra
Buen aporte¿Serviria para los TDI?
Intentalo pero creo que solo es para gasolina. Saludos.Buen aporte
me lo apunto. gracias
Ex - Renault Clio 16v Ex - Renault Clio 16v Ex - Citroën Saxo VTS 16v Ex - Peugeot 306 hdi Ex - Honda Sh 125i Ex - Citroën Xantia 1.9td Actualmente Golf GTI 2.0 TFSI
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