En marcha la siguiente generación de Passat

[mondrollo]

Me gusta mucho ese morro es una pasada y el cuadro también. Como dice el compi el familiar un candidato

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[Titomontes]

Ahora si que babeo. Mi mujer me va a terminar echando de casa con mi otro hijo!

[Robledo]

George, gracias por este reportake que no habia visto hasta hoy. Muy interesante.

[Usermaat]

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Los chicos de Volkswagen se han dado mucha prisa en publicar los detalles más importantes de la nueva generación del Passat y la filial español no ha querido quedarse atrás. Ya conocemos los niveles de acabado, la dotación de serie e incluso los precios de partida.

El nuevo Passat estará en los concesionarios españoles a partir del próximo mes de octubre, tanto en carrocería sedán como en la interesante Variant. La oferta de gasolina contará con los bloques 1.4 TSI de 125 y 150 CV, este último con desconexión selectiva de cilindros, 1.8 TSI 180 CV y los 2.0 TSI con 220 y 280 CV. El único híbrido contemplado desde el principio tardará algo más en llegar y compartirá tecnología con el Golf GTE, combinando un 1.4 TSI de 156 CV con otro motor eléctrico para conseguir una potencia conjunta de 211 CV.

La gama diésel para España llegará al completo. El escalón de acceso será el 1.6 TDI de 120 CV que homologará un consumo medio de sólo 4,0 L/100. Por encima quedarán los 2.0 TDI de 150, 190 y el Bi-Turbo de 240 CV, todos ellos con dos litros de cilindrada.

El 2.0 TDI Bi-Turbo irá asociado en exclusiva al sistema de tracción total 4Motion y al cambio de doble embrague. Ambos elementos también podrán combinarse en otras motorizaciones, consiguiendo una de las ofertas más variadas del segmento D.

La gama de acabados quedará estructurada con los Edition, Advance y Sport, y el nuevo R-Line que se ofrecerá como paquete opcional. Desde el más sencillo incluirán de serie los faros traseros LEDS, llantas de aleación de 16 pulgadas, sistema Stop&Start, dirección asistida, guantera refrigerada, sistema de arranque por botón, cuatro elevalunas y espejos eléctricos, cierre centralizado con mando, ordenador de viaje, sistema de sonido Composition Colour con pantalla táctil de 5,8 pulgadas, freno de mano eléctrico, climatizador Climatic, control de velocidad, volante forrado en piel, luces diurnas, asistente al arranque en cuestas, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, bluetooth, puerto USB y sistema de frenado ante colisiones múltiples.

El nivel Advance añade a lo anterior el paquete cromado exterior, asientos delanteros confort, retrovisor izquierdo e interior fotosensible, sensor de lluvia, encendido automático de luces, climatizador automático de tres zonas, sistema Front Assist, sistema Pre-Crash, llantas de aleación de 16 pulgadas, regulación lumbar en asientos delanteros, etc.

Por último el acabado Sport suma las ópticas LEDS, pilotos traseros oscurecidos, llantas de aleación de 17 pulgadas, detalles en negro piano, tapizado mixto piel/alcántara, asientos delanteros térmicos, pantalla multifunción a color, limpias calefactables, control de crucero adaptativo, asientos deportivos, retrovisores plegables, etc.



Para hacerlos más atractivos desde el momento de lanzamiento, los Passat incluirán más equipamiento sin que incrementen los precios. Así en los Edition se regalará el sistema multimedia de 6,5 pulgadas con pantalla a color, las llantas de aleación de 16 pulgadas, antinieblas con iluminación en curva y las alfombrillas.

Para los Advance se incluyen sin coste las llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema de navegación con pantalla de 6,5 pulgadas, antinieblas con marco cromado e iluminación de giro, faros delanteros Full LED y la pantalla multifunción a color.

En los Sport se regalan el navegador con pantalla de ocho pulgadas, las llantas de aleación de 18 pulgadas, los faros delanteros Full LED inteligentes, el sistema Volkswagen Digital Cockpit (pantalla de 12,3 pulgadas en la instrumentación) y el asistente para maniobras de marcha atrás Rear Assist.

Volkswagen ha comunicado que los precios recomendados arrancan en los 26.510 € en el caso del Passat 1.4 TSI 125 CV Berlina con acabado Edition y en los 28.190 € para el Passat Variant con idéntico motor y acabado. No están incluidos los descuentos ni promociones y la firma dice que rondará los 23.000 € una vez se hayan aplicado.



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[izar70]

Me he leído toda la información que nos has brindado de tu trabajo y la verdad que me ha gustado mucho.
Ya se que hoy en día ya se conocen casi todos los tornillos del Passat B8, pero a mi me ha parecido muy interesante.
Muchas gracias George

[George]

De nada Izar.Me parecio interesante ponerlo ya que mucha gente no conoce este oficio.