Iniciado por foxtyllo
Muchas gracias por rescatarlo foxtillo, porque seguro es de ayuda para algun compañero.
Por cierto alguien sabe que es de Raitan??; hace bastante que no postea y es un gran compañero del grupo el cual me ayudo bastante junto a Gael, codi.....
Se echa en falta sus grandes aportes.
El espesor del úitl original, (el que se compra), es de 5mm, pero lleva un pequeño chaflán en la zona que entra en la ranura del árbol, si lo haces de 4mm como el que hizo Raitán te servirá perfectamente, solo hay que rellenar con galgas a los dos lados del útil sobre el plano de culata para dejarlo a punto.
Raitán fue baneado hace algunas semanas, una lástima, pues a parte de lo que halla pasado hacia grandes aportes al foro.
Ok, muchas gracias gael; habia pensado en hacerlo de 4.5 mm, como lo veis??
En cuanto a útiles, con el del arbol de levas y la broca para la bomba de inyección, no necesito más, no? Es decir k no lleva útil en el piñon del cigüeñal? ? Un saludo. ..
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Para los bomba rotativa no se usa el útil que bloquea la polea dentada del cigueñal, hay que buscar el punto del cigueñal por la ventana de la campana del embrague y alinear la marca del volante motor con la de la campana, creo que si tienes una chapa de 4.5mm te servirá perfectamente.
Para hacer esta distribución solo hace falta, una broca o pasador de 6mm de diametro y la chapa o útil pasa alinear el árbol de levas con el plano de la culata.
A ver si luego tengo un momento y adjunto las medidas del útil que las tengo en otro PC.
Última edición por Gael_03; 26/01/2015 a las 11:33 Razón: ampliación
Ok, muchas gracias gael; otra cosilla...lo de dar 2 vueltas a la distribución cuando la monte, eso como lo sé? (Digo saber k he dado 2 vueltas)...perdón por las preguntas, pero esk prefiero ir bien documentao...jejjejee
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Se trata de dar dos vueltas al cigueñal que equivalen a una de la bomba y del árbol de levas, se hace para comprobar que no tropiezan pistones con válvulas, además que después de dar las dos vueltas de cigueñal se comprueba que los útiles entren en su lugar.
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Big (26/01/2015)
Bastaría con hacer una marca en el bloke y otra en el piñon, y girar 2 veces el piñon 360° hasta coincidir marcas?
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Si, eso es, si te es mas fácil.
Siempre hay que dar las vueltas por pares, dos vueltas de cigueñal equivalen a una se árbol y bomba, si te pasas, dos vueltas mas, nunca retrocedas y hagas girar el motor al contrario, y siempre girando sobre el tornillo del cigueñal.
Saludos.
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Big (26/01/2015)
Perfecto gael, muchísimas gracias...para el tema del útil del arbol de levas he visto un eskema k hay por la red k sale con medidas y demás, sabes si ese puede valer??
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Luego pondre laa medidas del mio.
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