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Tema: Problema con Xenon Passat 3C

  1. #1
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    Predeterminado Problema con Xenon Passat 3C

    Hola.

    El foco izquierdo de mi coche el otro día decidio dejar de funcionar... lo tratamos en otro post por ahí atrás... el tema es que pensabamos que sería la bombilla... costosa de cambiar... hay que desmontar medio coche... me c...o en los ingenieros de VW... bueno las compre y después de 3 horas he conseguido tenerlo todo montado.

    Después de hacer todo y cambiar la dos bombillas, ¡¡¡SORPRESA!!!... la bombillita de marras sigue sin funcionar, he pasado el Vag Com que es la primera ve que lo uso, he hecho un Autoscan, he quitado todos los fallos, menos el de la bombilla que no se quita y no consigo que funcione.

    He sacado un informe de fallos del modulo del Xenon y esto es lo que me sale... espero haberlo hecho bien... a ver si alguién me puede decir que **** es...


    Saturday,05,October,2013,17:19:45:32264
    VCDS Version: Release 11.11.3

    Address 55: Xenon Range Labels: 5M0-907-357-V2.LBL
    Control Module Part Number: 5M0 907 357 A HW: 5M0 907 357 A
    Component and/or Version: AFS-Steuergeraet 0001
    Software Coding: 2302977
    Work Shop Code: WSC 05346 572 63375
    Additional Info: 7L6941329 AFS-Lst.-Modul l X018 7L6941330 AFS-Lst.-Modul r X018
    VCID: 32610411AD34409

    1 Fault Found:

    00978 - Lamp for Low Beam; Left (M29)
    014 - Defective
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01101110
    Fault Priority: 4
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 226
    Mileage: 173347 km
    Time Indication: 0
    Date: 2013.10.04
    Time: 00:14:13

    Freeze Frame:
    Voltage: 11.93 V
    Speed: 0.0 km/h
    ABS 1

    Un saludo a todos y gracias por adelantado.

  2. #2
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    Avatar de jmageitos
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    Predeterminado

    el fallo indica que no funciona la bombilla izquierda, descarta fusibles y si estan bien tendrás que descartar el balastro y comprobar conexiones, como esta pieza es cara, antes de comprar nada lo que yo haría es probar con el del otro lado, haber si alguien que controla de xenon puede aportar algo más concreto.

    un saludo
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  3. El Siguiente Usuario Agradeció a jmageitos Por Este Mensaje:

    Barry29 (05/10/2013)

  4. #3
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    Predeterminado

    Donde esta el balastro?

  5. #4
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    Cita Iniciado por Barry29 Ver Mensaje
    Donde esta el balastro?
    Justo debajo del piloto. Desmontar parachoques, desmontar piloto...

    Para la próxima, antes de asumir que falla la bombilla, CAMBIALA DE LADO. Si funciona en el otro lado (aun con el coche desmontado) entonces es otra cosa.

    Y si efectivamente, se te apagó el puñetero foco de repente, lo mas probable es que se trate del balastro (si fuera un fusible se te habrían apagado las dos).

    Los balastros no son tan caros si sabes donde buscarlos: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. (Estos son los del 3C)

    S2

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  6. #5
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    Desmontar todo sólo para probar no me parece tan fácil, es mucho curro para volver a montar si arreglar nada... me refiero además a que a mi no se me apagó la bombilla de repente, dió el fallo... se encendia un poquito en color rosa... parpadeaba y al final dejo de funcionar del todo de ahí que pensara en que era la bombilla.

    ¿Los focos tienen más cosas que pueden fallar o sólo puede ser la bombilla o el balastro?...

  7. #6
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    Una pregunta, ¿la bombilla ds1 no tiene el balastro integrado? por eso cuestan 60 pavos no?

  8. #7
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    Predeterminado

    Yo no tengo ni p... idea de lo que es balastro pero lo que si que es cierto es que la DS1 lleva la cajita de alumnio debajo que ninguna otra la lleva...

    A mi más que nada lo que me interesaba saber es si ese error 14 que me da el Vagcom significa algo en concreto...

  9. #8
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    Predeterminado

    lo unico que he encontrado es que revises el cableado, por si no se ha conectado bien conectado y lo otro y logico que te han dicho es que la cambies de lugar vaya que esta este tambien fundida, no serias al primero que le llega rota.

  10. #9
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    Pues teneís razón... pero ayer no se me ocurrió cuando lo tenía desmontado... me ca... en tooo...

  11. #10
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    Tranquilo, ya te sabes de memoria los tornillos que hay que quitar. je je je.

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