Citar¿ y si se bloquea que hago, como la desbloqueo si tengo el bombin quitado ? . Lo que no quiero es tener que quitar todo el soporte del clausor entero si no es necesario, claro
Yo tuve que ir así a comprar el repuesto del mio cuando se me estropeó ( la hendidura que tiene la parte donde engancha el mecanismo, para que gire y haga contacto para arrancar, estaba con tanta holgura que el bombín giraba, pero no lo hacía el resto del clusor, por lo que no hacía contacto y no arrancaba )...........pero, yo tenía todo el soporte del clausor quitado de la barra de la dirección, no sólo el bombín.
Con el coche parado y motor arrancado, prueba a girar el volante y comprueba que no se bloquea la dirección
Yo creo que si que se bloqueará si no se quita todo el soporte, pués el efecto es el mismo que sacar la llave del clausor
( no hay nada que impida que entre la pestaña que bloquea la dirección en el sitio )
¿ y si se bloquea que hago, como la desbloqueo si tengo el bombin quitado ? . Lo que no quiero es tener que quitar todo el soporte del clausor entero si no es necesario, claro
Última edición por kirin; 14/10/2013 a las 21:36
Para hoy ya es muy tarde. Mañana en cuanto pueda, te confirmo si se bloquea o no la dirección. Tengo que ver físicamente el soporte ( ahora no lo tengo a mano )
A ver si alguien mas sabe algo al respecto
Pues casi con toda seguridad, se bloqueará la dirección si no desmontas el soporte del clausor de su ubicación.
Ya se que es una pu.......ñalada desmontarlo, pero si quieres mover el coche , no hay otra.
Aver si a alguien se le ocurre algo mas
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Última edición por caragol; 15/10/2013 a las 20:41
Muy buenas. Aunque este hilo es de hace tiempo, lo retomo, pues me acaba de pasar eso (no poder girar la llave dentro del bombín) de un Skoda Octavia del 2006.
Ayer hable con mi taller de confianza (Guadalmotor, en Utrera, polígono el Torno) y me dijeron que sin problema que la grúa me llevase el coche y que ellos cambiaban el bombín, manteniendo las mismas llaves de contacto/apertura, y no es el servicio oficial. Lo cuento por si a alguien le sirve la comparación respecto a los concesionarios o servicios oficiales. Por otro lado, y según he leído por aqui en algún post, el concesionario Skoda/VW/Audi de Utrera si te vende cualquier tipo de repuesto, incluso cosas muy específicas del vehículo, como un alojamiento de gafas junto al plafón central en el techo, ganchos para bolsas en el maletero, etc. Cuando me hayan resuelto la avería, volveré por aqui para comentar el resultado. Saludos.
hola chicos, buenas tardes
me acaba de pasar exactamente lo mismo, la llave no me gira... y creo que es por falta de grasa, un octavia del 2008,
queria preguntaros, ¿pasa algo si desmonto el clausor y le quito el bloqueo del volante?, cuando aparco el coche, nunca bloqueo el volante, y me parece una idiotez ese sistema, cuando los cacos, saben reventar ese tipo de sistemas para robar el coche... ¿pasa algo si lo desmonto y le quito esa parte?, dejando solamente el bombin con la llave y el chip....
gracais
En la ITV,te comprueban si bloquea.
Metele a la llave polvo de grafito,si es el bombín seguro lo solucionas,si es más para atrás seguro tienes algún trozo de aluminio roto.
Saludos
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golf v bkc 105 sportline enero 2004
celtico (25/12/2020)
ok, gracias Teodoro
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