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Tema: Pin de inmovilizador Audi A4 B5 año 1998

Vista Híbrida

  1. #1
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    gracias Kirin, lo buscare y comento, ya comienzo a desesperarme. sabes si realmente eso funciona? ayer por la noche precisamente vi algo en milanuncios, pero lo de siempre confianza la justa y precisa.

  2. #2
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    lo mirare mañana, gracias de todas formas y hasta mañana, saludos

  3. #3
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    lo mirare mañana, gracias de todas formas y hasta mañana, saludos
    Según veo, en el primer AutoScan salen varías averías (entre ellas de Inmovilizador) las borras y se quedan estas 2:

    00290 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Left (G46)

    00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)


    que se refieren a los 2 captores de ABS que van en las 2 ruedas traseras (ninguna avería mas)
    no hay rastro de la avería del inmovilizador (se a borrado) al arrancar sigue apareciendo el testigo del inmovilizador? solo se enciende ese testigo? ninguno mas?? salu2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  4. #4
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    buenas tardes codi31, perdona por las molestias. lo de los sensores llevan asi mas de 1 año, los desmonte los limpie, los comprobe y estaban bien, pero los cambiare un dia de estos para que dejen de estar ahi, el testigo del inmo se enciende, (tambien los del airbag, aceite, etc. pero se apagan al cabo de un par de segundos, lo normal de siempre) y al cabo de unos segundos se apaga, pero no llega gasoil a los inyectores, cuando doy contacto los calentadores entran en funcionamiento y pasados unos segundos se desconecta el selenoide de apagado, por lo cual es imposible que pase gasoil si esta cerrada la selenoide, hoy estube montando la consola frontal y central ya que no encontre ninguna cajita blanca con el pin, me tiene mosqueado que el rele n109 no este en la caja de reles,subo foto, no se como se sube foto, si me lo explicas la subo,
    por cierto hace un año vendi un MB C250 td t del 96, y lo quite por los años que tenia, ahora estoy mirando otro a4, a6 o mb clase E, que tal el E220 cdi? es suficiente ese motor para la carroceria o merece un poco mas de motor? como dije antes con el audi llevo 8 años, lo traje de alemania y no me dio nunca problemas(lo de la junta de culata ahora fue porque se lo preste a mi suegra en enero y se le fastidio la bomba de agua y no se entero hasta que llego a casa, le cambie la bomba y le hice la distribucion y ahora es cuando se vino a sentir la junta despues de 8 meses) asi como el mercedes tampoco, pero ahora este me los esta dando todos juntos con la electronica. bueno aqui te pongo otro autoscan de ahora y es lo que sale, de todas formas no te olvides que ayer borre los errores que comentas. saludos


    VCDS Version: Release 11.11.3

    Data version: 20120401

    Wednesday,09,October,2013,14:45:29:32264

    Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
    Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

    Mileage: 215390km/133837miles
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
    Part No: 038 906 018 S
    Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1614
    Coding: 00002
    Shop #: WSC 06435
    VCID: 2649E841C2FC2C9

    No fault code found.
    Readiness: N/A

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ABS.lbl
    Part No: 8E0 614 111 AB
    Component: ABS 5.3 FRONT D00
    Shop #: BB 24548
    VCID: 5EB980A1DA2CB49

    2 Faults Found:
    00290 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Left (G46)
    35-00 - -
    00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)
    35-00 - -

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC Labels: 8L0-820-043-2D.lbl
    Part No: 8L0 820 043 D
    Component: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75
    Coding: 04143
    Shop #: WSC 06435
    VCID: 2953E37DD3E2031

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI7.lbl
    Part No: 8D0 959 655 C
    Component: Airbag 7 Audi 0303
    Coding: 00104
    Shop #: WSC 06435
    VCID: 36693801125C5C9

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-xxx-17.lbl
    Part No: 8D0 919 860 E
    Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D07
    Coding: 00040
    Shop #: WSC 00000
    VCID: 32610411FE34409

    Subsystem 1 - Part No: IMMO
    Component: IDENTNR: AUZ7Z0V0187951
    IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0V0187951

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
    Part No: 8LO 862 257 D
    Component: ZV-Pumpe, Funk D03
    Coding: 12864
    Shop #: WSC 65535
    VCID: 55AB9F8DAF1A771

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
    Part No: 4B0 035 186
    Component: Radio D01
    Coding: 00201
    Shop #: WSC 06435
    VCID: DDBB07AD572A2F1

    No fault code found.

    End ---------------------------------------------------------------------

  5. #5
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    Según el alemán del video se ve como funciona . Yo nunca lo he probado, pero he estado por comprarlo, lo he encontrado por 20 euros, total, por eso no vas a perder un cortijo.
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  6. El Siguiente Usuario Agradeció a kirin Por Este Mensaje:

    neveri (09/10/2013)

  7. #6
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    gracias por el video, creo es polaco no aleman jaja, hoy llame a un chico de aqui que se anuncia con equipo vag y toda la parafernalia de electronica, por lo visto se desplaza a casa y te inabilita el inmo, tambien te saca el pin, 20€ por el pin + 10€ de desplazamiento y por el inmo 40€, como lo ves?. saludos.

  8. #7
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    gracias por el video, creo es polaco no aleman jaja, hoy llame a un chico de aqui que se anuncia con equipo vag y toda la parafernalia de electronica, por lo visto se desplaza a casa y te inabilita el inmo, tambien te saca el pin, 20€ por el pin + 10€ de desplazamiento y por el inmo 40€, como lo ves?. saludos.
    Pues no es que esté mal, aunque ya no lo necesites, pero por esos 40 euros ya te compras el aparatito. Por cierto, jeje, los subtitulos son en polacos, pero el tio habla en alemán, y el anuncio del video cuando comienza, verás que también está en alemán

  9. #8
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    pues si no hubiese sido por vosotros que haceis que se encienda la bombilla, aun estaria dandole vueltas a la electronica, la proxima semana le cambiare los sensores traseros del ABS a ver si se quita, y de lo demas ire solucionando a medida que vaya aprendiendo con vosotros. Kirin, lo que pasa es que mi PC va tan lento que apenas vi hasta la mitad del video, y el sonido ninguno, tambien le toca cambio al Pentiun 4 este, a veces paso mas tiempo buscando info y esperando que se cargen las webs que se me va el dia tontamente. bueno lo dicho, ya os volvere a preguntar en estos proximos dias alguna cosilla sobre los errores del vagcom, por cierto, los errores se borran una vez finalizado el autoscan en clear? he leido que hay que ir modulo por modulo eliminandolos. saludos. ah! otra cosa como se finaliza este tema?

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