pas-pas - Seat Alhambra 2.0 TDI CR DSG 170 Style S&S

[Ivanchuk]

Hola. Gracias por la respuesta pero es curioso que mi anterior coche un a4 b7 trajera los dos antinieblas activados y en 10 años nunca tuve problemas ni de itv ni con la GC


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[Ivanchuk]

Pues bueno es saberlo.
De todas formas como las activaste?


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[Chesco]

Tomo nota respecto del Quote
No puedo probar las barras fisicamente, ya que me las vende un chaval que está a 400 kms.
Las barras que el me vende son Originales de una Sharan del 2010 (Ref. 7N0 071 151).
He preguntado en la Seat y la Referencia de las barras que ha de llevar mi coche es 7N5 071 151.
Se que ambos vehiculos son identicos, pero al tener diferentes referencias, me asusta que me gaste 150€ en las barras con los portes y luego no me sirvan.

[pas-pas]

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[Chesco]

Muchísimas gracias Pas-Pas.

[Davidfr]

Me quedo por el hilo, que acabo de encargar una Alhambra TDI 150 DSG y seguro que aprendo mucho de pas-pas

[pas-pas]

1 de agosto de 2016

Justo la semana pasada que me iba de vacaciones y haría bastantes km me saltó el aviso de bajo nivel de AdBlue con su correspondiente cuenta atrás de 2400km.

Y por la zona donde me movía no había estaciones de servicio con surtidor pues era una zona con pueblos pequeños y, si me apuras, con sólo dos tipos de combustible: gasoil barato, gasolina barata.

Así que estuve durante 2 días intentando buscar gasolineras donde poder repostar y sufriendo alguna pesadilla por quedarme tirado

Al final, a unos 40 km de distancia encontré una Repsol con surtidor y pude repostar 13,84 litros de AdBlue. El precio del litro estaba a 0,65€ con lo que el monto total fue de 8,99€.

El consumo fue de 11,41 litros en 20681 km

[pas-pas]

El viernes 5 de agosto tocó cambiar de nuevo neumáticos. Esta vez, los 2 delanteros, que eran los originales . En total, aguantaron casi 74 mil km. Así que vuelvo a montar los ContiSeal que, al menos a mí, me salen rentables.

Esta vez los compré en TallerBarato.com de Alcorcón a 133€ cada neumático. Aunque en Neumáticos Ambrosio en Parla los encontré (ya tarde) por 10€ más barato cada uno.

[pas-pas]

Para diferenciar la Alhambra y la Sharan, que son fabricadas en la misma línea de montaje y con los mismos componentes, y que los precios varíen, VW realiza modificaciones a nivel de software para así no tener que realizar inversiones adicionales para diferenciar ambos modelos.

Una de estas diferencias se descubren en la atenuación de los faros y los pilotos. En la Alhambra se ha limitado a un voltaje de 13 voltios de salida.

Con la modificación siguiente conseguimos que ésta atenuación se desactive y tengamos la máxima potencia.

La codificación se realiza navegando de la siguiente forma en VAG-COM:

SELECT - 09-CENT. ELECT - Byte 19

Para desactivar la atenuación de los faros delanteros, del primer desplegable elegir la opción:

00 Headlight Dimming (Life Time Extension) inactive

Para desactivar la atenuación de los pilotos traseros, del segundo desplegable elegir la opción:

00 Tail Light Dimming (Life Time Extension) inactive

A continuación pulsar EXIT para pasar la codificación a VAG-COM y después DO IT!



Pongo un vídeo donde se aprecia sólo el fogonazo

[Davidfr]

Para mas info 3

No entiendo que quieres decir.

3, que? Estoy espeso hoy