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Tema: pas-pas - Seat Alhambra 2.0 TDI CR DSG 170 Style S&S

Vista Híbrida

  1. #1
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    Aquí hay que tener cuidado con entrar en el Staff... ya van 4 Sharan/Alhambras.

    Enhorabuena Pablo, ya verás como disfrutas de estos bichos.

    Ahora te queda el cofre de techo, las barras, los portabicis, los....
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    .
    VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)

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  2. #2
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    Felicidades Pablo, bienvenido al mundo del espacio sin fin

    Pregunta, de consumos cómo andamos comparado con el Octavia ? , en la mía en recorridos cortos las diferencias son abismales (hasta 3-4l), sólo en viajes consigo acercarme a "sólo" un litro de diferencia.



    Cita Iniciado por R.A.S. Ver Mensaje
    Aquí hay que tener cuidado con entrar en el Staff... ya van 4 Sharan/Alhambras.

    Enhorabuena Pablo, ya verás como disfrutas de estos bichos.

    Ahora te queda el cofre de techo, las barras, los portabicis, los....
    Estás en lo cierto, en el Staff después de revisar cientos de post no nos queda tiempo para ver la TV ....

  3. #3
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    Avatar de Kuntzu
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    Pablo!!!!!! Vaya pedazo de Monovolumen!!!!! y bonito perfil. Parece grande, pero ya verás que pronto la vas llenando, que si un churumbel más, que igual viene otro.....jajajaja

    Ahora a disfrutarla con salud y que todos lo veamos.
    SEAT ALHAMBRA TDI 14O Cv. STYLANCE



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  4. #4
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    Avatar de eldelcable
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    Bueno apañero, bienvenido al mundo de los autobuses. Que no es tan grande, ya verás como se queda sin espacio una vez que os lieis a meter cosas.

    Ya te dije el otro día que vayas pensando por donde la operamos, de momento un pedal de freno "sport" ya tienes y no hacen falta 3 años para ponerlo, jajajaja. Y los esquemas eléctricos me los se casi de memoria, de aquí al verano, la mía me tiene que corregir el volante también.

    Ahora a disfrutarla y a cabrearte cuando la cojas, la llenes de gasoil y veas que eso no tiene fin....

    Saludos
    AUDI A4 TDI S line Edition 190cv )09-2015) Xenón, NAVI, Cámara OEM a posteriori, etc....
    EX-ALHAMBRA STYLE 140. (Entrega febrero 2011)| BI-XENON | 7 plazas | 2 asientos niños | Park-assist | RNS 315 BT | Camara marcha atrás | Sensores delanteros y traseros | Cambio luces automaticas | Cristales oscuros | Y más cosas.... Se cree la parienta que se han acabado las ñapas

  5. #5
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    Avatar de Dromedario
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    Hola "Pas-pas"

    Bienvenida sea esa criatura (por el niño y por el coche ) y de paso, bienvenido al mundo de las "amanovolumenes".

    Como dice "Kuntzu" pronto se te quedará pequeña..¡Con el maletero que tienen, ala "tó p´adentro": Que si el carrito del niño, que si los patines, que si la bici, que si la abuela fuma......

    Y te apuesto algo a que eso de volver al turismo, mientras tengas descendencia a tu cargo, me parece que lo vas a tener un poco difícil. Yo he estado unos días sin mi "jaca" y he andado con un turismo normal (un volvo) y me daba la sensación de ir encajado en una lata de sardinas.

    Por cierto, menuda equipación que lleva . Si no es mucho preguntar, ¿cuántos kms. tiene?

    Y otra cosa, por el precio al que lo has comprado ¿has mirado que no esté a nombre de empresa? Te lo comento por el tema del IVA, supongo que lo tendrás mirado.

    Nada más, que disfrutescon este "peazo cacharro" y esperamos ver pronto alguna ñapa.
    Última edición por Dromedario; 09/10/2013 a las 21:18
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  6. #6
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    Enhorabuena Pablo por partida doble, por la criatura y por la Alhambra.

    Tiene muy buena pinta la Alhambra. Cuando he leído que era azul me ha echado un poco para atrás, pero luego al ver las fotos, está muy guapa.

    A disfrutarla con salud y a ver si la veo en alguna KDD.

  7. #7
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    Muchas filicidades Pablo y a tu señora por la nueva paternidad.

    Vaya cambio de coche, el otro dia un compañero se compro la misma en blanco y estuve dentro y es una pasada que grande y espaciosa es. Me gusta mucho. el compañero esta muy contento.

    Lo dicho a disfrutarla y haber cuanto tiempo tardas en hacerle una ñapa jejejej
    Última edición por mondrollo; 09/10/2013 a las 22:34
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  8. #8
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    Gracias a todos

    Cita Iniciado por DSG87 Ver Mensaje
    Veo que ese volante tiene muy buen agarre. Se ve gordito y eso se agradece.
    No me gusta nada el tacto del cuero de este volante comparado con el cuero del volante del Golf V GTI o del Scirocco R que llevo ahora. Da sensación de cuero plastiquero.

    Cita Iniciado por DSG87 Ver Mensaje
    Veo que la "radio" no es la que buscabas inicialmente. Supongo que la venderás y pondrás otra cosa.
    Mi idea es cambiarlo, si. Pero más adelante.

    Cita Iniciado por DSG87 Ver Mensaje
    Y encima te ha servido para poder jubilar el Octi!
    Yo no quería (ni quiero) jubilar el Octavia. Aún está en condiciones de dar mucha guerra y me da pena venderlo.

    Cita Iniciado por petrolo Ver Mensaje
    Pregunta, de consumos cómo andamos comparado con el Octavia ? , en la mía en recorridos cortos las diferencias son abismales (hasta 3-4l), sólo en viajes consigo acercarme a "sólo" un litro de diferencia.
    Pues de momento, comparando los mismos recorridos que hacía con el Octavia (ir y volver del trabajo) la diferencia anda entre 1.0 y 1.5 litros a más. Estoy sobre 6.1-6.5 con la Alhambra. Pero hasta que no haga los cálculos correctos cuando vuelva a repostar no lo sabré con exactitud.

    Cita Iniciado por Dromedario Ver Mensaje
    Por cierto, menuda equipación que lleva . Si no es mucho preguntar, ¿cuántos kms. tiene?
    Salió del concesionario con 13.909 km

    Cita Iniciado por Dromedario Ver Mensaje
    Y otra cosa, por el precio al que lo has comprado ¿has mirado que no esté a nombre de empresa? Te lo comento por el tema del IVA, supongo que lo tendrás mirado
    ¿A qué te refieres?
    Cita Iniciado por Dromedario Ver Mensaje
    esperamos ver pronto alguna ñapa.
    A ver si hay tiempo.
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  9. #9
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    Hola "Pas-pas"

    Cuando te preguntaba ¿si has mirado que el vehículo estuviera matriculado a nombre de empresa? , me refiero a lo siguiente:

    Un amigete mío hace dos años compró un vehículo procedente de leassing, con una antigüedad de 2 años y 20.000 kms. ¡ Un chollazo !

    Tras hacer la transferencia a su nombre como particular, al cabo de un tiempo, hacienda le reclamó el IVA que se había ahorrado la empresa anterior.

    ¿Por qué? Porque el coche estaba a nombre de una empresa, ésta al haberlo matriculado a la empresa, había declarado el IVA como gasto y por lo tanto se había ahorrado el IVA de la compra/matriculación.


    ¡MUCHO OJO CON ESTE TEMA! , te lo comento para que lo revises.

    Los concesionarios por norma no suelen realizar la transferencia a su nombre y luego una segunda transferencia a nombre del nuevo comprador, porque lógicamente eso es un gasto añadido para ellos.

    El concesionario está obligado a darte la información del titular anterior y si no puedes ir a tráfico y solicitar la titularidad del vehículo. Alegando que has hecho una compra del vehículo no te van a poner pegas.

    Ahora bien, tú también puedes ahorrarte ese IVA, siempre y cuando declares el vehículo y matricules a nombre de empresa.

    Mi consejo: Si está matriculado a nombre de empresa, exige mediante documento escrito que ellos (títular anterior) se hagan cargo del importe del IVA correspondiente que resulte de aplicar del tiempo transcurrido entre la fecha de primera matriculación hasta la fecha de transferencia a tu nombre, así te evitarás que en el hipotético caso, Hacienda te reclame a tí esa cantidad.


    Un saludo.
    Última edición por Dromedario; 10/10/2013 a las 11:02
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  10. #10
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    Dromedario, has usado la herramienta de reportes en lugar de enviarme un MP

    Cita Iniciado por Dromedario Ver Mensaje
    Hola "Pas-pas"

    Cuando te preguntaba ¿si has mirado que el vehículo estuviera matriculado a nombre de empresa? , me refiero a lo siguiente:

    Un amigete mío hace dos años compró un vehículo procedente de leassing, con una antigüedad de 2 años y 20.000 kms. ¡ Un chollazo !

    Tras hacer la transferencia a su nombre como particular, al cabo de un tiempo, hacienda le reclamó el IVA que se había ahorrado la empresa anterior.

    ¿Por qué? Porque el coche estaba a nombre de una empresa, ésta al haberlo matriculado a la empresa, había declarado el IVA como gasto y por lo tanto se había ahorrado el IVA de la compra/matriculación.


    ¡MUCHO OJO CON ESTE TEMA! , te lo comento para que lo revises.

    Los concesionarios por norma no suelen realizar la transferencia a su nombre y luego una segunda transferencia a nombre del nuevo comprador, porque lógicamente eso es un gasto añadido para ellos.

    El concesionario está obligado a darte la información del titular anterior y si no puedes ir a tráfico y solicitar la titularidad del vehículo. Alegando que has hecho una compra del vehículo no te van a poner pegas.

    Ahora bien, tú también puedes ahorrarte ese IVA, siempre y cuando declares el vehículo y matricules a nombre de empresa.

    Mi consejo: Si está matriculado a nombre de empresa, exige mediante documento escrito que ellos (títular anterior) se hagan cargo del importe del IVA correspondiente que resulte de aplicar del tiempo transcurrido entre la fecha de primera matriculación hasta la fecha de transferencia a tu nombre, así te evitarás que en el hipotético caso, Hacienda te reclame a tí esa cantidad.


    Un saludo.
    Por lo que sé, se matriculó en primera instancia a Seat Barcelona. Y en julio de este año pasó a nombre de Garantía Técnica del Automóvil (Gyata). ¿Eso significa que está a nombre de empresa y que me podrían calzar el IVA? Entiendo que sería el importe desde que esta a nombre de Gyata hasta que me lo transfieren a mi ¿no?

    Yo no puedo ahorrar nada de IVA porque no soy empresa. Gyata no tiene "gasto adicional" porque la gestión de ponerlo a mi nombre lo pago yo.

    Dime exactamente qué tendría que preguntarles para evitar "más goles en contra"
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