Y casi sin darnos cuenta llegamos a un nuevo fin de semana con F1, en esta ocasión nos vamos a Japón con el circuito de Suzuka, uno de mis favoritos ya que junto con Spa es de los circuitos clásicos de F1
Circuito:
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Horarios:
Los horarios para el gran premio de Japón son prácticamente calcados a los de Corea, así que nos tocará volver a madrugar un poco.
Fuente: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.El mundial se encuentra actualmente así:
Fuente: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.En Suzuka Pirelli lleva los compuestos duro y medio, junto a los habituales de lluvia:
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·······Duro·············Medio··········Lluvia extrema·······Intermedio
Como decía al principio del post, Suzuka es uno de mis circuitos favoritos ya que es un circuito clásico con subidas, bajadas y curvas espectaculares como las "S" al principio, Spoon o la 130R donde Alonso le metió una lijada al mismísimo Schumacher, algo que fue más que un adelantamiento ya que significaba el relevo de un veterano campeón por otro muy joven:
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Y todo ello sin olvidar la chicane Casio donde Senna y Prost (compañeros en McLaren) protagonizaron en 1989 una colisión con mucha polémica y graves consecuencias:
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Apostamos por el 2º o el 3º?, el primero ya sabemos quien va a ser, jejejejeje
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Gracias por la info, como siempre, a mi me pilla nada mas llegar de trabajar asi que no tendre que madrugar, jajajaja!!
Yo apuesto por 3º.
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
¿No le debería tocar ya al coche de Vettel salir ardiendo, romper algo o que se lo lleven de encuentro? :P
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Pues visto lo visto en los primeros libres esa parece la única forma de evitar una nueva victoria para él y ojo, si Alonso no hace una buena carrera (9° o peor) el mundial se podría decidir ya. En cualquier caso parece que en el próximo gran premio el mundial ya tendrá dueño matemáticamente.
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No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos.
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Yamaha MT-09 Tracer
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Kuntzu (13/10/2013)
!! Muy bueno el enlace , Mag !!.
Despues de leer la teoría expuesta en el enlace..........¿ y eso, no lo saben los " inginieros " de las demás escuderías .......?