Voy a tratar de ayudarte en lo que pueda...
Si, se convierte pero solo la referencia de software. Digamos que los navegadores tienen dos referencias, cuando vienen con el software de serie tienen ambas referencias la misma letra, tanto en hardware como en software. Cuando lo actualizas, la referencia por hardware sigue siendo la misma, pero no la de software que si que cambia la letra. El cambio de letra depende del firmware que le pongas.
Pues a ver, basicamente el mayor problema son los navegadores sin letra y los A, ya que estos navegadores estan hechos por otro fabricante.
Las unidades sin letra y los A los fabrico Siemes-VDO:
Y despues ya se encargo de fabricarlos Continental, que ha hecho los B, C y los D que saldran proximamente:
Sinceramente no se si tienen relación ni nada, por lo que todo esto que digo son suposiciones mias, pero yo creo que el problema de los firmwares vienen de ahi, a partir de que continental empezo a fabricarlos, tomo como diseño gran parte de lo que habia hecho siemens-vdo pero con modificaciones, de ahi que cualquier firmware B, C o D valga para cualquier navegador a partir del B, pero no para los A o sin letra, a no ser que sean modificados, ya que es donde se hizo el salto de generación, por lo tanto, cualquier navi sin letra o A puede instalar todos los firmwares A, creo que todos los B, algunos C sin modificar, otros modificados y otros que no se pueden instalar y solo un D modificado (El 3810). En cambio en los B se pueden instalar todos, cualquier firmware B,C o D se le puede instalar sin problemas y sin tener que modificar nada.
El tema de que en el firmware a actualizar ponga la letra D por ejemplo es porque en un principio solo esta diseñado para esos navis o porque esa es la versión de software, es decir, que es un firmware D, pero no estoy seguro.
El tema de las terminaciones, en 0, 2, 4, 6, etc es porque hay diversos navegadores, hay navegadores con referencia 1T0 035 680, hay navegadores 3C0 035 680, navegadores 7L0 035 680, 7L6 035 680, luego estan los de skoda con otras referencias (3T0 035 680), etc entonces dependiendo de en que navegador se instale el firmware acabara en un número u otro.
Mira, te saco el ejemplo de la pagina
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2700 – VW Cars
2702 – Toureg
2704 – Skoda Columbus
2706 – T5 Transporter
2708 – T5 Multivan
Como ves, para todos los coches VW acaba en 0, si en cambio es un touareg acaba en 2, si es un skoda acaba en 4, si es una Transporter en 6 y si es una multivan pues en 8.
Luego los diferentes numeros como 3930 y 3970 son revisiones de firmware. Según sea mayor el número, mas nuevo es. Se supone que en las nuevas revisiones deberian mejorarlo, corregir errores, etc pero bueno, en los ultimos firmwares se ha visto que al menos errores que tenemos de cara al publico no han corregido (como lo de los pois y demas) por lo tanto lo unico que habran corregido seran errores internos u otras cosas.
En un principio, y de nuevo no estoy seguro, no tendrias que pasar por ningún firmware intermedio, eso es lo que se hablaba antes, pero yo creo que ya se ha visto qu ese pueden dar salgos de firmware directamente sin pasar por ninguno intermedio. El mio también era un B de software no recuerdo si con tu mismo firmware, el 900, u otro, pero yo hice el salto directo al 2660 que es en el que esta ahora a la espera de ver si sacan algún firmware decente de los ultimos...
Sobre que versión instalar en el tuyo, yo como te digo estoy esperando, ya que la que mas me convence es la ultima, la 3970, pero tiene como pega que no se puede ver la información de los pois que vienen en el mapa 7.1. En la 3810 si que se puede por ejemplo pero en cambio he leido que el control por voz es bastante peor, por lo tanto de momento estoy esperando a ver si sacan el firmware 4000 o el que tengan que sacar en el que ambas cosas funcionen bien, que pensaba que en el 3970 lo iban a hacer...
Salu2 y siento el tocho, pero a veces cuando me pongo a escribir...
Iniciado por Raffa
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