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Tema: Temperatura ARL

  1. #11
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    Avatar de andre_ru
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    Cita Iniciado por jamercues Ver Mensaje
    Te puedes fiar de luisete, cambia los 2 sensores y solucionado, la reparación como mucho, 40€ y te aseguras de acertar, en caso contrario, yo empezaría cambiando el termostato y aprovechando, el g12 también lo cambiaba

    Saludos

    Vamos lo que eh dicho jeje . El sensor 15€ en la seat , termostato 32€ en seat , y el g12 10€. Pillalo todo original !

    enviado haciendo letras con mi pintalabios

  2. #12
    Alienexpress
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    Predeterminado

    Gracias!!en esta semana los monto,ya que voy con el 2260 y todas las chuches y no quiero cargarme nada.

  3. #13
    Maestro.jimenez
    Guest

    Predeterminado

    Si no quieres cargarte nada, que te lo hagan en un taller y de paso te dan garantia en la mano de obra. Imagino que en un par de horas estara todo montado y funcionando. No le vendra mal el cambio del anticongelante: yo suelo hacerlo cada 2 años, cuando empieza a venir el frio malo.

    Saludos.

  4. #14
    Alienexpress
    Guest

    Predeterminado

    Yo mismo me he montado el intercooler frontal,turbo gordo,la downpipe,etc.

  5. #15
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    Ya bueno, y?? xD

    Por montar un termostato y/o un sensor de temperatura no vas a cargarte nada; a parte, que tiene que ver que hayas montado el sistema de sobrealimentación con el tema del post???

    Enviado desde mi Galaxy S4
    Última edición por luisete07; 07/11/2013 a las 19:26



  6. #16
    Alienexpress
    Guest

    Predeterminado

    [QUOTE=luisete07;525694]Ya bueno, y?? xD

    Por montar un termostato y/o un sensor de temperatura no vas a cargarte nada; a parte, que tiene que ver que hayas montado el sistema de sobrealimentación con el tema del post???

    Porque si se montar todo eso,teoricamente no me supondrá mucho el cambiar dos piezas,no??
    Nose el porque las formas esas que tienes de responderme ,pero bueno.......

  7. #17
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    Me refiero a que montar un turbo de un ARL tampoco es que tenga el misterio de la Santísima Trinidad no a que seas o no seas capaz, cosa que no pongo en duda xD

    Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2



  8. #18
    Alienexpress
    Guest

    Predeterminado

    [QUOTE=luisete07;526583]Me refiero a que montar un turbo de un ARL tampoco es que tenga el misterio de la Santísima Trinidad no a que seas o no seas capaz, cosa que no pongo en duda xD

    jajajajaja,lo más complicado los tornillos del colector de escape ya que si los sueldas(portus) va todo en uno,o se hace bien con su acople del colector al turbo.

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