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Parece ser que es responsabilidad única y exclusiva del taxista, pues el sistema de GLP tenía una avería y ayer el taller le desactivó el sistema de gas y le dijo que funcionase a gasolina hasta que llegase la pieza. El taxista, se empecinó en que él le pondría igualmente gas...y por lo visto el vehículo no estaba preparado para ello.

El resultado salta a la vista. El depósito de gas..perdía y se ha llenado el maletero de gas, hasta que algún elemento eléctrico, (ya sean las celdas de baterías del híbrido o alguna bombilla o sistema de cierre eléctrico) ha hecho chispa y ha "volado" casi literalmente.

El problema, es que el taller no es culpable, pues le dijo al taxista que no funcionase en GLP hasta que llegase una pieza y fuese reparada, y ni Toyota ni el seguro se responsabilizarán de lo ocurrido.

Hablamos de un taxi que por matrícula no tiene ni un mes...

Éste hombre lo veo comiendo pan y cebolla el resto de sus dias.

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