Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 17

Tema: Humo por tapon varilla aceite.....

Vista Híbrida

  1. #1
    Senior Member
    Avatar de solferus
    Nº de Usuario: 21231
    Fecha de Ingreso
    25-jul-2013
    Ubicación
    madrid
    Mensajes
    202
    Coche
    Seat Alahambra 7N - 4 MOTION ,ST-1
    Gracias
    27
    Agradecido 7 veces en 7 mensajes.

    Predeterminado Humo por tapon varilla aceite.....

    Hola resulta que quiero vender mi coche un altea 2.0 tdi sport-up del 2006 y fui aver a un compra venta de coches, levanto el capo y quito la varilla del aceite salia humo, y con la varilla puesta tambien salia humo o parece que es humo y me dijo que eso no era normal
    yo pregunto que puede ser haber si alguien me quita de dudas...

    El coche cada 10000 se le ha cambiado el aceite y filtros siempre, no a dado ni un solo problema consumo de aceite cada 10000 si le relleno un poko no mas de medio litro o algo menos,el coche tira con fuerza va de lujo..

    seria que el tio me queria engañar...

    saludossss

  2. #2
    Senior Member
    Avatar de pablo73
    Nº de Usuario: 3090
    Fecha de Ingreso
    13-ene-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    452
    Coche
    Skoda Octavia 1,9 TDI BXE
    Gracias
    31
    Agradecido 39 veces en 35 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por solferus Ver Mensaje
    Hola resulta que quiero vender mi coche un altea 2.0 tdi sport-up del 2006 y fui aver a un compra venta de coches, levanto el capo y quito la varilla del aceite salia humo, y con la varilla puesta tambien salia humo o parece que es humo y me dijo que eso no era normal
    yo pregunto que puede ser haber si alguien me quita de dudas...

    El coche cada 10000 se le ha cambiado el aceite y filtros siempre, no a dado ni un solo problema consumo de aceite cada 10000 si le relleno un poko no mas de medio litro o algo menos,el coche tira con fuerza va de lujo..

    seria que el tio me queria engañar...

    saludossss
    Veo que en Julio ya andabas con este tema del humo del aceite. Te cuento más o menos lo que ya te dijeron.

    Si que es normal... bueno a ver... puntualizando: es normal hasta cierto punto.

    Mi coche lo hace cuando el motor está muy caliente. Lo pregunté en el conce en la última revisión, a primeros de este año. Me dijeron que cuando el motor está muy caliente y se quita la varilla, es normal que salga algo de 'humo', que en realidad no es humo, son vapores del aceite. Y remarco... 'algo'. En mi motor sale muy poquito, es apenas como un leve vaho. Y sale exclusivamente por el orificio de la varilla, si la quito.

    Ahora... tu dices que tambien sale con la varilla puesta... tendrás que averiguar por donde sale, por que eso ya no lo veo normal.

    Por otra parte, si estás tratando con un compra-venta, ten por seguro que te intentará sacar mil argumentos para hacerte ver que tu coche es un cagarro, hasta convencerte de que te hace un favor comprándotelo por cuatro perras pese a estar muuuuuy mal muy mal . Habría que escucharle después cuando lo intente vender.

    ¿por que no intentas venderlo directamente a un particular? seguramente saques algo mas.
    Última edición por pablo73; 12/11/2013 a las 15:17
    Octavia 1,9 TDI BXE con pack Design

  3. #3
    Maestro.jimenez
    Guest

    Predeterminado

    Opino igual que pablo: intenta venderselo a un particular, que seguro que sabra valorar mejor tu coche y en estos tiempos es cuestion de paciencia, porque todo se acaba vendiendo, antes o despues.

    Exactamente, por que rincon ves salir ese humo?? Has quitado la tapa que cubre el motor para observarlo mas a fondo??

  4. #4
    Senior Member
    Avatar de solferus
    Nº de Usuario: 21231
    Fecha de Ingreso
    25-jul-2013
    Ubicación
    madrid
    Mensajes
    202
    Coche
    Seat Alahambra 7N - 4 MOTION ,ST-1
    Gracias
    27
    Agradecido 7 veces en 7 mensajes.

    Predeterminado

    se ve exactamente por el agujero dond esta la varilla del nivel de aceite pero si apretas a la varilla deja de salir es como si la varilla no ajustase bien.....

  5. #5
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,608
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    802
    Agradecido 5,137 veces en 4,799 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por solferus Ver Mensaje
    se ve exactamente por el agujero dond esta la varilla del nivel de aceite pero si apretas a la varilla deja de salir es como si la varilla no ajustase bien.....
    En las transacciones de compra-venta, si quieres que no te la metan doblada, tienes que saber que tienes entre manos, saber su funcionamiento, como es su funcionamiento, conocer a fondo lo que vendes, y sobre todo en los margenes que te quieres mover y del margen de precio que no vas a bajar bajo ningún concepto. con estos pasos (que tu lleves el control y no al revés) puedes vender el coche por un precio "mas justo"

    Si yo voy a tiendas Aurgi y me dice el "mecánico" o el cambia ruedas que en mi motor esta mal la compresión porque al quitar el tapón de llenado sale humo y salpica aceite, lo 1º es mirarle como si fuera un deficiente (que mal encaminado no iría) y lo 2º es decirle que no tiene ni pajolera idea de lo que dice, y que se dedique a limpiar la nave, que no debería estar de frente a un motor.

    si tu tienes el motor arrancado, es normal que si quitas el tapón de aceite, este salpique un poco y salga humo (totalmente normal) e incluso con motor recién apagado, es normal que algo de humo (casi inapreciable) salga del tapón de llenado. al igual que el compra-venta, si me dice que no es normal que salga humillo por la varilla, le digo que me explique porque (a ver por donde me sale)

    pero si vas muy verde, y un cambia ruedas te dice una cosa y te la crees, y vas a vender el coche y te dicen otra tontería y te la crees, al final vendrá el listo de turno (el que mas sabe y tiene labia) y te saca el coche por 4 perras. conoce lo que estas vendiendo, y ves siempre con aire de estar muy seguro de lo que dices, o vas a palmar pasta. salu2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  6. #6
    Senior Member
    Avatar de solferus
    Nº de Usuario: 21231
    Fecha de Ingreso
    25-jul-2013
    Ubicación
    madrid
    Mensajes
    202
    Coche
    Seat Alahambra 7N - 4 MOTION ,ST-1
    Gracias
    27
    Agradecido 7 veces en 7 mensajes.

    Predeterminado

    codi eres un .....aajja le has dao en el clavo al asunto mejor explicado imposible ayer me dieron la primera en la frente espero que no me den mas.....

  7. #7
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,608
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    802
    Agradecido 5,137 veces en 4,799 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por solferus Ver Mensaje
    codi eres un .....aajja le has dao en el clavo al asunto mejor explicado imposible ayer me dieron la primera en la frente espero que no me den mas.....
    Eso depende de ti..(no de nadie)

    yo por un 5% de venta del valor del coche, te hago una diagnosis a fondo, y batallo con los compra-venta para mejorar el precio..jajajajajaja
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  8. #8
    Senior Member
    Avatar de Azul Mauricio
    Nº de Usuario: 15687
    Fecha de Ingreso
    19-ago-2012
    Ubicación
    Al norte de Madrid city
    Mensajes
    2,237
    Coche
    A4 1.9TDI 130CV AVF S-Line EGR ajustada vagcom, tintado Solarcheck, Barras Cruz Airo y poco más
    Gracias
    183
    Agradecido 604 veces en 511 mensajes.

    Predeterminado

    Que salga algo de humo por la varilla es normal si la quitas. Ese humo sale por las pequeñas fugas de compresión entre las camisas y los cilindros. En el caso de que sea excesivo, revisa el sistema de reaspiración no sea que tenga alguna válvula atascada y no esté liberando los gases del cárter hacia la admisión.

  9. #9
    Senior Member
    Avatar de solferus
    Nº de Usuario: 21231
    Fecha de Ingreso
    25-jul-2013
    Ubicación
    madrid
    Mensajes
    202
    Coche
    Seat Alahambra 7N - 4 MOTION ,ST-1
    Gracias
    27
    Agradecido 7 veces en 7 mensajes.

    Predeterminado

    a que valvula te refieres compañero

  10. #10
    Senior Member
    Avatar de Azul Mauricio
    Nº de Usuario: 15687
    Fecha de Ingreso
    19-ago-2012
    Ubicación
    Al norte de Madrid city
    Mensajes
    2,237
    Coche
    A4 1.9TDI 130CV AVF S-Line EGR ajustada vagcom, tintado Solarcheck, Barras Cruz Airo y poco más
    Gracias
    183
    Agradecido 604 veces en 511 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por solferus Ver Mensaje
    a que valvula te refieres compañero
    Al decantador de aceite que está en lo alto del motor. En la tapa de balancines más concretamente.
    Por ahí salen los gases de fuga de los cilindros y vapores de aceite del carter y se reaspiran por la admisión para ser quemados y reducir la contaminación.

Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •