ya me sirvio de ayuda cuando comentabas estos problemas en el foro de seat leon, yo solucione mi problema de arranque en frio (bomba inyector) quitando los clicks rapidos, poniendo abrazaderas y luego puse una antirretorno en la entrada de la bomba y solucionado.
SEAT EXEO TDI 143 CV REPRO
El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas...
Ta que asi.
Por ahora sin problemas el dia que falle le pondre otra en el retorno
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SEAT EXEO TDI 143 CV REPRO
El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas...
Si la verdad que se te veia un poco alterado jaja
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El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas...
Muy bueno el aporte slsazul. Gran curro te has pegado. Todo muy bién explicado y facilmente entendible
Me uno a la petición de ponerle " chincheta "
Por la mañana no pude leerlo a fondo pero me parecio interesantisimo.Ahora ya pude leerlo bien de cabo a rabo.
Genial trabajo y tutorial de obligada lectura y cumplimiento para todos aquellos que tengan algun retardo en el arranque.
No puedo decir que arranque mal, pero he visto varias cosas interesantisimas y encima faciles de hacer q desconocia totalmente y que por supuesto hare. Muchisimas gracias.
Alguien puede poner algun sitio donde vendan antirretornos o cebdores manuales buenos, por ebay he comprado 2 y pese a que parece no sellan correctamente y terminan dejando pasar algo de gasoil y se desceba un poco.