Le instalo un turbo de 130 a mi cordoba 100cv

[fernanditosevilla]

Buenas noche tengo un cordoba 100cv axr y le voy a montar un turbo de un 130cv modelo blt y lo tengo reprogramado que le digo al chava de la repro qu le suba la presion del turbo o tiene que modificar toda la repro otra vez.
Gracias.

[Vanir]

Sinceramente, si no sabe el chiptuner lo que tiene que hacerle a la electrónica sin que se lo tengas que decir tu, es hora de buscar otro chiptuner.

Dile lo que tenías montado, lo que tienes ahora y él debe ser el que te diga a ti lo que hay que tocar.

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[fernanditosevilla]

No se lo he dicho aun hasta que no tenga el turbo montado es por curiosidad a ustedes para ver la opinion de ustedes
gracias.

[kloki28]

imagino sera un kkk39 no? cuidadito con esos turbos por que hay muchos casos de rotura.

[fernanditosevilla]

Buenas tardes turbo montado el del 130cv al100cv ahora le pesa mas el culo lo llebare a que le suban la repro.

[Pavwssat]

Buenas tardes turbo montado el del 130cv al100cv ahora le pesa mas el culo lo llebare a que le suban la repro.

¿Que has hecho al final?

[Ibiza_Warrior]

Que le pesa mas el culo?? Yo hice lo mismo que tú con mi Ibiza (AXR también). Primero reprogramé con el turbo original y después metí el del BLT y mejoró bastante sin subir la repro. Si la subes, no vas a notar gran cosa y ten muy en cuenta lo que te ha dicho kloki28: esos turbos aguantan como mucho 1.6 bar, así que no pienses en meter inyectores mayores ni en alcanzar potencias de 180 cv porque lo romperás seguro. Llegarás como mucho a 150cv. Si te pasa como a mí vas a tener bastante retardo en la respuesta y tardará en cargar. Ni que decir tiene que es muy recomendable que esté lo mas limpio posible en el momento del montaje.

[callejeroctavi]

yo tengo lo mismo ( pero el del asz que es de garret) y esta por unos 140 150 y lo que si que note es que en bajas va algo peor ( normal desde mi punto de vista ) pero en el momento que carga sale disparado
eso si el retardo de la respuesta es mayor pero lo solucione bastante poniendo una boost vale
ahora na mas pisar y a las 1700 o 1800 ya empuja bastante bien

[fernanditosevilla]

Le subi la repro un poco es algunos vaches que tenia la curva y mejoro bastante lo que no se si dejarle el single angle en valor negativo como esta o poner a 0 o algo positivo para que no sufra tanto el embrague.

[Ibiza_Warrior]

yo tengo lo mismo ( pero el del asz que es de garret) y esta por unos 140 150 y lo que si que note es que en bajas va algo peor ( normal desde mi punto de vista ) pero en el momento que carga sale disparado
eso si el retardo de la respuesta es mayor pero lo solucione bastante poniendo una boost vale
ahora na mas pisar y a las 1700 o 1800 ya empuja bastante bien

¿Cómo se instalan esas Boost Valve y qué se gana con ellas?