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Tema: Problema bomba gasoil passat 3C BKP

  1. #21
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    Codi, en el caso de los 3C no es problema del gasoil.

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  2. #22
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    De todos los coches que he tenido yo y los que ha tenido mi familia, al único que se le ha ido la bomba del aforador ha sido al passat y mira por donde tiene fama de eso.
    Además mi coche no llega a 80000 kms

    Saludos

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  3. #23
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    Por lo que he visto se les va a todos los Passat. Volkswagen debería reconocerlo y hacer una campaña como con los inyectores.
    Este coche tiene muchos fallos y yo por ejemplo he pagado 2 botones de freno mano que se demostró que era defecto de fábrica (otra gente a tenido peor suerte y ha pagado inyectores....) Volkswagen ya no es ni su sombra.

    Saludos

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    A mi la bomba me la pago vw yo solo abone el coste de la mano de obra que fueron unos 57€
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  4. #24
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    Actualizo el tema por si le sirve a alguien.

    Hice caso a Codi y como ya comenté en otro post anterior, llené el deposito con gasoil del caro y le añadí Whinns para limpieza del sistema de inyección (no puse otro porque era domingo y es el que tenían en la gasolinera).

    Al principio seguía igual, pero he seguido repostando gasoil del caro (Bp) y poco a poco el ruido ha desaparecido.

    Llevo aproximadamente 3000 km y no suena nada. Tampoco suena al dar el contacto y antes lo hacía durante 2 ó 3 segundos.

    No se si se ha solucionado o ha petao del todo, pero de momento el coche va bien (toco madera).

    Saludos

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    Última edición por sinfoncio; 30/03/2014 a las 21:12

  5. #25
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    Actualizo el tema por si le sirve a alguien.

    Hice caso a Codi y como ya comenté en otro post anterior, llené el deposito con gasoil del caro y le añadí Whinns para limpieza del sistema de inyección (no puse otro porque era domingo y es el que tenían en la gasolinera).

    Al principio seguía igual, pero he seguido repostando gasoil del caro (Bp) y poco a poco el ruido ha desaparecido.

    Llevo aproximadamente 3000 km y no suena nada. Tampoco suena al dar el contacto y antes lo hacía durante 2 ó 3 segundos.

    No se si se ha solucionado o ha petao del todo, pero de momento el coche va bien (toco madera).

    Saludos
    Me alegro que el problema se hay solventado "de momento" pero no abuses del Gasoil del caro, puesto que tampoco es bueno, yo suelo repostar 2 del barato uno del caro, siempre del caro, lo pagan las juntas de inyectores (etc..) tampoco oyes la pre-bomba en el primer arranque del día llevando el coche un día parado??
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  6. El Siguiente Usuario Agradeció a codi31 Por Este Mensaje:

    sinfoncio (31/03/2014)

  7. #26
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    Yo echo gasoil del normal, pero SIEMPRE en Repsol...pero es el eterno debate

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  8. El Siguiente Usuario Agradeció a luisete07 Por Este Mensaje:

    sinfoncio (31/03/2014)

  9. #27
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    Yo del caro del Caguefull, después de encontrar mi aforador y el deposito con brea. Ya me toca limpiarlo y colgar las fotos.

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  10. #28
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    Codi, creo que tampoco suena en el primer arranque. Luego pondré la oreja en el asiento a ver si aprecio algo.

    Volveré a echar gasoil normal (es el que he usado siempre salvo en contadas ocasiones) a ver cómo reacciona.

    Gracias por vuestras respuestas y consejos.

    Saludos.

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  11. #29
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    Codi, creo que tampoco suena en el primer arranque
    Pues tiene que sonar, al menos durante 2/3 segundos y pararse hasta que arranques motor, para empezar a sonar y trabajar de nuevo de forma continua, mira bien el tema porque puedes quedarte tirado. Tienes el tanque lleno?? porque esto puede minimizar el sonido. salu2
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  12. #30
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    El tanque está a 3/4. Voy a comprobar con la oreja en el asiento trasero.

    Gracias. Saludos.

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