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Tema: Ayuda con el Limp-Mode

  1. #41
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    Pronto hemos hablado....

    Limp mode y me sale esto:

    6 Faults Found:
    19461 - Relay for High-Output Preheating of Coolant (J360)
    P3005 - 35-10 - Short to Plus - Intermittent
    19459 - Relay for Low-Output Preheating of Coolant (J359)
    P3003 - 35-10 - Short to Plus - Intermittent
    17659 - Commencement of Injection Valve (N108)
    P1251 - 35-10 - Short to Plus - Intermittent
    18080 - Coolant Fan Control 1
    P1672 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
    17954 - Boost Pressure Regulation Valve (N75)
    P1546 - 35-10 - Short to Plus - Intermittent
    17957 - Boost Pressure Regulation Valve (N75)
    P1549 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

    1 Fault Found:
    01314 - Engine Control Module
    013 - Check DTC Memory - Intermittent

    Esta semana lo llevo a chequear a un especialista en ECU... a ver que me dice...

  2. #42
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    Pronto hemos hablado....
    Si, demasiado pronto..

    Ya sabes que toca, que 1º revisen la instalación eléctrica, conector/cableado, y si esta correcto, ECU nueva (que seguro sera lo 2º) mala pata..ya nos dirás. salu2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  3. #43
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    Pues bueno, ayer cambie la centralita, se pudo verificar que andaba fastidiada en el sector que comanda los fallos que lanza a vagcom. Tambien vimos dos cables algo pelados y practicamente al limite que aislamos. Casi que al 99% solucionado. Ademas se solucionado el mal arranque de primera hora de la mañana.

  4. #44
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    Pues bueno, ayer cambie la centralita, se pudo verificar que andaba fastidiada en el sector que comanda los fallos que lanza a vagcom. Tambien vimos dos cables algo pelados y practicamente al limite que aislamos. Casi que al 99% solucionado. Ademas se solucionado el mal arranque de primera hora de la mañana.
    un 99% es muy buen porcentaje, me alegro que incluso se arreglara el problema con el arranque, a ver si de 99% se pasa al 100% y acaba feliz el post. salu2
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  5. #45
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    Los nuevos valores... parecen correctos dentro de lo que cabe no? ....

  6. #46
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    Se podría decir que tienes coche de nuevo, pero hay poca diferencia con el segundo LOG que colgaste en el post nº2, el problema era la ECU, el resto lo veo bien en ese LOG, como notas el coche? va bien?? alguna avería registrada? salu2
    Última edición por codi31; 14/01/2014 a las 22:36
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  7. #47
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    Se podría decir que tienes coche de nuevo, pero hay poca diferencia con el segundo LOG que colgaste en el post nº2, el problema era la ECU, el resto lo veo bien en ese LOG, como notas el coche? va bien?? alguna avería registrada? salu2
    No me salen averias por ahora, y el coche lo noto mas vivo que antes, por no decir que arranca perfecto y antes no lo hacía... estoy calculando consumos ya que antes sospecho que consumía mas...

    Si todo va bien de aqui a unos meses le meto una repro pequeñita....

  8. #48
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    No me salen averias por ahora, y el coche lo noto mas vivo que antes, por no decir que arranca perfecto y antes no lo hacía... estoy calculando consumos ya que antes sospecho que consumía mas...

    Si todo va bien de aqui a unos meses le meto una repro pequeñita....
    Pues calcula consumos, y espero que sean buenos, enhorabuena, disfruta de ese coche. salu2
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