swap tdi 90 +potenciacion y repro bnd unlimited

[albert_90]

Buenas, haber sobre si aguanta esos 430nm no sabría decirte llevo un 1.9 BXE da 150 y 319 de par,la pagina esta es bastante seria, lo he montado para poder seguir subiendo, el precio creo que es muy bueno, y ademas sachs que es una muy buena marca
tienen otro que sale algo mas económico tambien de la sachs, aguanta 406, lo tienen montado en una cady con 428nm y les aguanta perfecto, supongo que este pues mas de los mismo.
tengo las referencias del siguiente kit, te vas a 580nm de par o algo mas, de las sachs tmb, la prensa 883082999645 y el disco 881861999793, este kit buscando lo he encontrado por 580e eso si viene sin cojinete de empuje.

[proyecto tdi]

Bueno a quien le interese, aquí un link.
De la marca spec.
Es el que voy a comprar.
Stage 1, 400 y pico nm.
Disco, prensa reforzada, collarín y centrador unos 370 euros puesto en casa.
Todo un chollo.
Pone que son 305 pero viene en ft/lb haces la conversión y ahí lo tienes.

Respecto a lo de si aguanta puedes dar una vuelta por el foro y ver las preparaciones que hay..
Lo que yo llevo es de lo fiable( tocaremos madera, jeje)

[proyecto tdi]

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Aqui os lo dejo

[alberto_amc]

Pues sinceramente, a mi no me inspira confianza....

Y más teniendo el material de Dasrk Side a tan buenos precios:

Si solo necesitas embrague, pues ya llevas volante monomasa, este es el mejor kit que hay.

Aguanta 325lbs de par, que al cambio son 444 Nm, todo el material es orignal de Sachs, y sale por 130 libras, unos 157 euros más envío (seguramente por 200 E lo tengas todo puesto en casa....)

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Un saludo

[proyecto tdi]

Joder alberto, muchas gracias....
Pero una cosa tengo un cacao que te cagas...
Ese kit aguanta lo mismo que el Sachs Racing que vale casi 700? Y viene con collarín y todo....
Tan barato, cuentame tio, me esta volviendo loco este tema del embrague.
Por supuesto que esta cojonudo ese que pasas.
Un saludo

[javizzz]

Joder alberto, muchas gracias....
Pero una cosa tengo un cacao que te cagas...
Ese kit aguanta lo mismo que el Sachs Racing que vale casi 700? Y viene con collarín y todo....
Tan barato, cuentame tio, me esta volviendo loco este tema del embrague.
Por supuesto que esta cojonudo ese que pasas.
Un saludo

las cajas de 5v no llevan collarin de empuje, llevan bombin y bieleta............

si pones una mas prensa dura, reforza la bieleta (yo parti la mia)...............

yo creo que para lo que llevas, con un disco de kevlar vas bien y cuestan muy poco (el problema es quedarte corto y tener que volver a sacar la caja)...........

[proyecto tdi]

Si, en eso tienes razón.
Nunca vi la caja de este coche, si lleva bieleta como dices en ese caso que es lo que hay que sustituir con el cambio de embrague.
Porque con el kit de sachs viene un collarin.
Un saludo

[proyecto tdi]

Alberto ese kit de Sachs que me has pasado, para mi Preparacion me va valer seguro?
Aguanta esos 440nm que ponen?

[javizzz]

Si, en eso tienes razón.
Nunca vi la caja de este coche, si lleva bieleta como dices en ese caso que es lo que hay que sustituir con el cambio de embrague.
Porque con el kit de sachs viene un collarin.
Un saludo

lo que viene es un rodamiento, no un collarin..............

el embolo no da problemas nunca, y en el caso de que lo diera, se cambia en en un momento sin sacar la caja (el bombin va por fuera)..............

a la bieleta la tenes que reforzar por tu cuenta, porque no existen, y las que yo he visto, son "caseras" y valen una fortuna (para lo que son).................

[proyecto tdi]

Si, ya se lo que me comentas.... Yo es que lo llamo collarín igual porque tiene la misma función.
Si meto el embrague ese de sachs no creo que me haga falta reforzar..
Ya que no es el racing...