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Tema: Error Check+EPC

  1. #1
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    Predeterminado Error Check+EPC

    Hola buenas, tengo un polo 9N 2004 gasolina 1.4 75cv me sale el check del motor amarillo y tambien me salta el EPC (entra en limp mode) cada dos por tres.

    El vagcom dice esto :

    Tipo de chasis: 9N - VW Polo
    Scan: 01 02 03 08 09 15 17 19 37 44 45 46 56 76

    Kilometraje: 112280km/69767miles
    -------------------------------------------------------------------------------
    Dirección 01: Motor Labels: Ninguno
    Nº pieza: 036 906 034 GQ
    Componente: MARELLI 4TV G 6280
    Codificación: 00071
    Nº taller: WSC 00000
    WVWZZZ9NZ5Y038137 VWZ7Z0D9928603

    4 Códigos de avería encontrados:
    16490 - Manifold / Barometric Pressure Sensor (G71) / (F96): Implausible Signal
    P0106 - 35-10 - - - Intermitente
    17912 - Intake Air System: Leak Detected
    P1504 - 35-10 - - - Intermitente
    17951 - Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187): Signal too Small
    P1543 - 35-10 - - - Intermitente
    17580 - Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Signal too Low
    P1172 - 35-10 - - - Intermitente
    Readiness: 0010 0000

    -------------------------------------------------------------------------------
    Dirección 03: Frenos ABS Labels: Ninguno
    Nº pieza SW: 6Q0 907 379 AA HW: 6Q0 907 379 AA
    Componente: ABS 8.0 front H03 0001
    Codificación: 0000005
    Nº taller: WSC 00096

    2 Códigos de avería encontrados:
    01314 - Engine Control Module
    013 - Check DTC Memory - Intermitente
    Pausar pantalla:
    Estado averías: 00101101
    Prioridad averías: 2
    Frecuencia averías: 13
    Contador reseteado: 27
    Kilometraje: 111390 km
    Indicación tiempo: 0

    18265 - Load Signal: Error Message from ECU
    P1857 - 000 - - - Intermitente
    Pausar pantalla:
    Estado averías: 00100000
    Prioridad averías: 2
    Frecuencia averías: 19
    Contador reseteado: 27
    Kilometraje: 110802 km
    Indicación tiempo: 0


    -------------------------------------------------------------------------------
    Dirección 08: Aire acondicionado Labels: Ninguno
    Nº pieza: 6Q0 820 045
    Componente: Klimaanlage X0840

    2 Códigos de avería encontrados:
    01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)
    30-10 - Open or Short to Plus - Intermitente
    01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)
    41-10 - Blocked or No Voltage - Intermitente

    -------------------------------------------------------------------------------
    Última edición por angelpolo; 17/01/2014 a las 20:12

  2. #2
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    Predeterminado

    La pregunta del millón...(en fin..) esas averías son el resultado de haber sido borradas y se colgaron aquí?? o por el contrario nada mas acabar el AutoScan se colgaron aquí sin borrar?? si no son borradas, ya sabes..Bienvenido a AreaVag.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  3. #3
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    Pues las averias estan borradas, me dijeron que las borrara despues de hacer los cambios del sensor g71 y limpiar la mariposa para ver si salen otra vez.
    si estan borrasas significa que ya no se puede arreglar o que no volveran a salir?
    no entiendo

  4. #4
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    Cita Iniciado por angelpolo Ver Mensaje
    Pues las averias estan borradas, me dijeron que las borrara despues de hacer los cambios del sensor g71 y limpiar la mariposa para ver si salen otra vez.
    si estan borrasas significa que ya no se puede arreglar o que no volveran a salir?
    no entiendo
    No tiene porqué. ¿Las borraste después de hacer el autoscan que lo has colgado aquí?, ¿o la borraste antes de hacer el 2º autoscan que se corresponde al que dejaste aquí?

    Al borrar pueden surgir dos cosas: que sea una avería de las salen una vez y que se guardan para toda la vida, que borrando ya no sale más. O que sea una avería de verdad, que persiste aún y borrando.

  5. #5
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    Cita Iniciado por angelpolo Ver Mensaje
    Pues las averías están borradas, me dijeron que las borrara después de hacer los cambios del sensor G71 y limpiar la mariposa para ver si salen otra vez.
    Entonces entiendo al leer esto, que cambiaste el G71 y limpiaste la mariposa, y al finalizar el trabajo borraste averías y este es el resultado después de borrar las mismas, no?? es así???
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