"Bien, ahora ya tenemos el motor en PMS cilindro 1, en punto de calado, luego justo antes de que comience la explosion.Y para que todo este royo os preguntareis, pues bien, en explosion, las valvulas esta cerradas, tanto admision como explosion.Luego podremos darle y soplar sin miedo en el cilindro 1. Una vez hayamos acabado, si giramos 45º( quinta velocidad metida y una rueda en el aire) dicha marca y polea, tendremos el siguiente cilindro, el 3( recordemos que el ciclo de un 4 cilindros es 1,3,4,2) en explosion y por tanto valvulas cerradas, luego podremos soplar y manipular el cilindro 3.Despues otros 45º sentido horario a la distri mediante la rueda, y podremos pasar a trabajar al cilindro 4.Por ultimo otros 45 grados y a la ultima tobera de admision, la del 2. Asi podreis trabajar sin miedo a meter nada de porqueria a la camara de combustion.Facil no?"
Cabronazos..No os leeis los putos bricos eh??Vale q si no tienes pensado hacerle nada y solo curioseas, pues vale..Pero si se quiere hacerle algo similar..Q menos q LEER, vagossss
Pues lo puedes mover de dos maneras, poniendo una llave de vaso en el tornillo del cigueñal:
O mas facil aun levantando UNA UNICA rueda y metiendo quinta y moviendo a mano la rueda.
Y no no pasa nada si cae algo.Lo expulsa y fuera.