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Tema: Cambio motor arl por buk

  1. #1
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    Predeterminado Cambio motor arl por buk

    Buenas lo primero presentarme, no me a dado tiempo a mirar si hay que presentarse o algo obligadamente, si es así decirme donde y lo haré con gusto, me lamo luís y tengo un golf 4 150cv diesel del 2001 es decir motor arl, el caso que tiene km y tuve la oportunidad de comprar un motor de ibiza cupra con bastantes menos km del 2007, lo que no se si buk o bpx. Al lio, como mi motor tiene el árbol de levas desgastado y no rinde lo que debería quería cambiarlos, pero me dice el mecánico que no valen, que no me arrancaría. He visto que si lo hacen,( Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. ) pero no tengo ni centralita ni nada que podría hacer? gracias de antemano y me urge un poquito.

  2. #2
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    en principio mi idea es cambiar solo el bloque que es lo que tengo y ponerle mi turbo mi embrague y todos los demás accesorios, ya que no tengo ni caja de válvulas ni nada en el golf, seria posible y factible? mi duda es si mi centralita dejara arrancar el coche con los inyectores del buk y si la gestión electrónica será optima, a ver si algún entendido me puede solucionar algo de buena mano.

  3. #3
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    Avatar de alberto_amc
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    No tendrás ningún problema. Un saludo
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  4. #4
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    Cita Iniciado por alberto_amc Ver Mensaje
    No tendrás ningún problema. Un saludo
    Gracias Alberto, pero ningún problema con que arranque ni de rendimiento? ya sea por los inyectores o por cualquier otra cosa? agradecería unas respuestas mas desarrolladas mas que nada por el desembolso que seria montarlo y que no arrancara...

  5. #5
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    Avatar de Whitsnak
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    Yo no sé si vas a tener problemas porque no manejo diferentes motores.

    Pero hasta donde sé, podrán echarte para atrás en la ITV por llevar otro motor diferente al que figura en la ficha tecnica. Pero eso creo que se soluciona con €€€ para cambiar el código de motor de la ficha tecnica. ¿O simplemente se avisa y ya está?, ¿cómo va eso de cambiar código de motor?

  6. #6
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    Antes el motor se consideraba repuesto, por lo que podía ser substituido por otro de iguales características sin más. No sé si sigue igual.

    De todos modos, no los he visto nunca en la itv buscando el código de motor en el bloque.
    Existen tres tipos de personas:
    Las que saben contar y las que no.

  7. #7
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    Cita Iniciado por Whitsnak Ver Mensaje
    Yo no sé si vas a tener problemas porque no manejo diferentes motores.

    Pero hasta donde sé, podrán echarte para atrás en la ITV por llevar otro motor diferente al que figura en la ficha tecnica. Pero eso creo que se soluciona con €€€ para cambiar el código de motor de la ficha tecnica. ¿O simplemente se avisa y ya está?, ¿cómo va eso de cambiar código de motor?
    dudo que el de la itv pueda diferenciar entre un arl y un bpx.

  8. #8
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    Si el coche es diesel y le metes un motor gasolina se darán cuenta, si no, no.

    Alguien sabe donde viene marcado el motor con el código? Yo nunca lo he visto. Dudo que lo desmonten para buscarlo.


    En tema mecánico no lo sé, pero por la itv no tendrás problema
    SI LUCHAMOS, PODEMOS PERDER, SI NO LO HACEMOS, ESTAMOS PERDIDOS
    ¡¡¡¡¡¡LUCHAD BLANQUIAZULES POR HONRAR NUESTRA REGION!!!!!!
    A MANTENERNOS EN 2ª!!!!!!

    SIEMPRE SD. PONFERRADINA

  9. #9
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    Suelen venir en la tapa de distribucion el codigo motor

    Enviado desde mi GT-S5830i usando Tapatalk 2
    SEAT EXEO TDI 143 CV REPRO


    El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas...

  10. #10
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    Gracias por la advertencia pero no creo que lo diferencien ni lo miren, a ver si algún compañero entendido en motores me puede decir algo, estoy en ascuas y preocupadillo, una pena que mocho lleve unos meses fuera de combate, alguien sabe de algún compañero que me pueda ayudar??

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