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Actualizado con un orden cronológico en primer post para recopilar y facilitar la lectura a los demás foreros.
Hoy a la mañana:
Se comprueban las pipas, llegan 12 V perfecto, al darle el contacto y llega 12 V durante el encendido de los chivatos
Se desmontan los calentadores y al darle tensión directa, los 4 van perfectos. PERO había uno, el segundo empezando por la derecha que en el momento de retirar estaba la punta negra, no estaba como los demás en un tono grisáceo rojizo. En el momento de darle tensión directa, el calentador con punta negra volvió a coger color grisáceo rojizo como los demás calentadores.
Mi sospecha es ese calentador que a pesar de ponerse incandescente creo que no hace contacto bien a masa, y por alguna historia no se enciende.
Se ha limpiado lo que es el cuerpo de ese calentador y se ha vuelto a montar.
De todas formas se ha vuelto a montar todo (hubo que desmontar la manguera, centralita, varios conectores para poder acceder a los calentadores), esta noche el coche dormirá fuera y a ver si hace frio, a ver si mañana arranca o no arranca. Os mantendré informados.
Si no arranca, se comprará otro calentador para sustituir el que está mal, y limpiar el orificio donde queda alojado el calentador, se me olvidó comprobar con multimetro si hace masa... caguen.
Desde aquí agradeceros muchísimo la ayuda inestimable de los compañeros amigos foreros.
muchas gracias por la apreciación. 
