Citarlince-marbella (02/03/2014)
Lista de la compra para poner xenon al Golf V
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Última edición por la_chica_del_MKV; 06/07/2014 a las 05:20
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lince-marbella (02/03/2014)
No te compliques la vida ni malgastes dinero y menos en un golf v , que empieza a verse desfasado. Pillate unos faros que por segundamano estan por 300€ y los conectores de kufatek. Cuando te toque la itv los quitas y pones los halogenos
VW Golf V Sportline: Negro mágico, alerón GTI, pedalier GTI, umbrales de puertas GTI, volante multifunción GTI, taloneras GTI, lunas tintadas solarcheck, luces aperturas de puertas, luces tirador interior puertas, pilotos .: R32, faros xenón OEM, suspensión Bilstein B8 y muelles KW, RNS 510...
No está desfasado porque lo tengo como si hubiera salido de fabrica...Iniciado por Sonar
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Pues sí, discrepo totalmente de la opinión de estar desfasado, puesto que además el formato del coche prácticamente no ha sido resideñado desde 0 ni con el Golf VII.No está desfasado porque lo tengo como si hubiera salido de fabrica...
Yo te animo enormemente a si a ti te apetece hagas la ejecución, por no hablar de que aplaudo que se haga con todos los requisitos para circular de manera legal y evitar posibles disgustos.
En tu lista sólo te falta el cambiar el botón de regulación interior de la altura (instalado de fábrica en coches sin Xénon de serie) cambiarlo por el que no lleva esa regulación y evitar que en la ITV puedan detectarlo.
Volkswagen Passat B7 Highline DSG
Audi A4 Avant S-line
Volkswagen Golf IV .:R-line
Suzuki Burgman Executive
Para la nivelación automática necesitaras:
- dos niveladores: eje delantero izquierdo y eje delantero derecho
- cableado de conexión entre niveladores, centralita de nivelación y faros: no existe referencia oficial. O te haces el cableado o lo compras en Kufatec ya hecho
- centralita de nivelación: si no recuerdo mal, tenía referencia de Audi A3: 8P0...
A la hora de instalarlo, tienes a dos usuarios (Walker y Manu5) que publicaron un manual de cómo instalar esto, aunque en un Octavia II. Te puede ayudar en algunas cosas.
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Kit completo (en Aleman)
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Adaptador (hace falta??)
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Gracias por el tema del manual pero ya tengo de otro foro en inglés aunque se agradece leerlo en Español
Como dice Aznar: "Estamos trabajando en ello
Última edición por pas-pas; 11/02/2014 a las 18:18
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Si, el adaptador lo necesitas para pasar de 10 a 14 pines (o de 14 a 10, que no recuerdo) de tu conector de halógenas para el faro xenon.
También necesitas el cableado y relé que activa los lavafaros a través de la red de a bordo: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
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la_chica_del_MKV (11/02/2014)
Grazie!
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Yo le montaría unos hella que son imitación a los focos de xenón o unos focos de xenón originales de 2 mano que estén bien,un buen kit de xenón y cableado kufatec si hace falta y ya está lo único que para la itv tendrás que poner las halogenas pero te saldrá mucho más económicos,un saludo
Hace un par de días decidí instalarle a mi Golf V BKD (2005) 2.0 TDI sportline los faros de xenon y, ¿cual es mi sorpresa? que La Chika del MKV ya ha creado un hilo, y me quedo anonadadoo al ver el gran trabajo que ha realizado.
Os comento hasta el momento lo que tengo pedido y que me llegará en esta semana: faros completos (completo, osea todo) de xenon originales de un GTI y el adaptador de halógenos a xenon (comprado en kufatec).
La centralita de regulación he visto que sale un riñón (479 euros más portes) en kufatec así que la buscaré de segundamano, pero mientras la encuentro montaré los faros. Las dudas que me surgen son: ¿me dará algún tipo de error en el salpicadero al cambiar de faros?, ¿tendré que tocar algo para que me reconozcan los faros de xenon?
!!!ANSÍO¡¡¡ ESE TUTORIAL PARA PODER INSTALAR LOS FAROS. Un gran trabajo y espero que algún hermano me aclare esas dudillas que me surjen. Saludosss
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