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Tema: Ganvam solicita la recogida del kilometraje en la tarjeta y en el informe de la ITV

  1. #1
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    Predeterminado Ganvam solicita la recogida del kilometraje en la tarjeta y en el informe de la ITV

    Ganvam, la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios, ha propuesto al Ministerio de Industria que de ahora en adelante la tarjeta y el informe oficial de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de cada vehículo contenga una información extra con el kilometraje registrado hasta cada una de las inspecciones.

    La citada asociación apuesta por esta práctica para evitar el problema del trucaje del cuentakilómetros de los vehículos, del que en épocas recientes se han descubierto numerosos casos. La reducción de los kilómetros afecta según Ganvam directamente al cliente que ha adquirido un vehículo de segunda mano manipulado en distintas condiciones a las expresadas y además afecta al concesionario/taller que acepta un vehículo “modificado”. Con la simple medida de recoger, de forma oficial, el kilometraje se lucharía contra esta ilegalidad.

    Esta práctica no está especialmente extendida pero probablemente la crisis que actualmente sufre el sector del automóvil favorezca que esta práctica de “pillería” crezca en una importante medida. La proposición de Ganvam para luchar contra ella cuenta con el apoyo de la Comisión no permanente sobre Seguridad Vial del Congreso de los Diputados que instaba al Gobierno a crear medidas para que fuese obligatorio en todas las comunidades la recogida del kilometraje (actualmente esta elección pertenece a cada comunidad autónoma).

    Algunas comunidades como el País Vasco, Cataluña o Asturias ya están recogiendo el número de kilómetros que tiene un vehículo en el momento de la inspección obligatoria, tanto en el informe oficial como en la tarjeta que acompaña al automóvil. Lo cierto es que parece una medida que debían de tomar el conjunto del estado español desde hace un tiempo, el coste extra que puede suponer parece una buena inversión si se evita que se realice este tipo de estafa.

    ¿Qué os parece esta medida? Es posible que en un breve espacio de tiempo se termine implantando en España.
    Fuente:Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

  2. #2
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    Avatar de Kuntzu
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    La verdad que es que seria lo suyo.
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  3. #3
    Mario
    Guest

    Predeterminado

    estaria de p.m para evitar estfas, auqnue bueno,seguro que se inventaran cualqueir cosa.... asi que a ponerselo más dificil

  4. #4
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    Esto está muy bien, por aquí hará un par de años al menos llevan anotándolo en la ficha.

    S2
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  5. #5
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    Me parece genial que lo hagan... Aunque hecha la ley hecha la trampa, a ver qué se inventan
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  6. #6
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    Predeterminado

    Alguno dirá que el motor está cambiado y que por eso aparecen menos Km...
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  7. #7
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Passatxu Ver Mensaje
    Alguno dirá que el motor está cambiado y que por eso aparecen menos Km...
    Pero al cambiar el motor tendrás que homologarlo no? Con lo que se vería con cuantos km has cambiado el motor. O sólo se homologa si pones un motor de código distinto?

  8. #8
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    Si lo cambias por uno parecido o igual no sé como va el rollo...
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  9. #9
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    Predeterminado

    Si lo cambias por uno con hasta un 30% más de potencia no hay que hacer mucho rollo (por eso es muy fácil, hablando de burocracia, hacer el cambio de un TDI 100 a un TDI 130 como hizo m0nch0).

    S2
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  10. #10
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    Predeterminado

    No se...pero en mis frecuentes visitas a la ITV con mi NISSAN (ya tengo una segunda hoja en la ficha tecnica...) siempre han anotado los kilometros en la hoja resumen de incidencias...

    Puede ser que no sea obligatorio y que en alguna ITV no lo anoten, pero en mi caso siempre lo han reflejado.

    De todas formas los coches alemanes los afeitan antes de entrar por la frontera, sin bajar del camion (el conocido como "señor de la maleta"...), al pasar la frontera suelen pasar la primera ITV (obligatoria para su rematriculacion en España) en la ITV de Celrá, la cual es famosa por su conocimiento y celeridad en la tramitacion de vehiculos de importacion...y ahi se anotan los kilometros al entrar en España.

    El afeitado se suele realizar en el area de servicio "Le Village Catalan", que es donde un amiguete mio que es camionero, encontró libros oficiales de AUDI y Volkswagen (en concreto) tirados en los containers de basura...

    Como todo el mundo sabe, los libros "oficiales" en blanco se pueden conseguir en Ebay a un modico precio servidos desde Malaga....

    Quiero decir con esto, que comprar un coche a un desconocido o aun compraventista, sigue siendo una loteria....y personalmente, son gustos, lo se... prefiero un coche nuevo a uno de segunda mano de estas caracteristicas.

    Ahora si, si tienes claro quien lo ha conducido y tal... pues la cosa cambia...
    Última edición por JOAN; 12/03/2009 a las 09:13
    Yo tenia un Passat Variant Advance TDI modelo 2005, Motor TDI 130 CV AVF, Cambio HHQ. 123.000 km... y me lo robaron..

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