Limpieza techo (tapicería)
La limpieza del techo (tapizado) es una de las partes más olvidadas y a la vez delicadas de nuestros coches a la hora de realizar la limpieza.
Nos podemos encontrar variedad de coches con 10-15 años detallados y brillantes, pero con un techo pobre y lleno de suciedad al que nunca se les pasó una mano. El tabaco, vaho, Ac… poco a poco impregnan esta parte de suciedad empeorando su estética.
Principalmente existen 2 opciones para el lavado:
-Máquina de Inyección-extracción (si tenemos suerte de disponer de ella)
- Limpieza de forma manual, como explicaremos a continuación.
Limpieza de forma manual:
En esta limpieza debemos prestar siempre atención de no aplicar demasiada presión y no empapar la superficie del techo debido a que se puede descolgar o bien formarse pelusas por frotar demasiado.
Para ello necesitaremos:
-Un limpiador Todo Uso (Apc) Limón Sport (1/10) o 361
-3-4 Microfibras
-1 cepillo de cerdas suave (opcional)
-1 atomizador
-1 aspiradora líquidos (opcional)
-Humedecemos una microfibra con el producto seleccionado y pulverizamos el producto por todo el techo (solo humedecer, no empapar)
-Con la microfibra humedecida extendemos homogéneamente el producto por todo el techo de forma que la suciedad se ablande y sea más sencilla de retirar.
-Abatimos los asientos completamente para que sea más cómodo.
-Dividimos el techo en 4-8 secciones, en cada sección realizaremos una limpieza exhaustiva, de esta forma será más sencillo y obtendremos mejores resultados.
-Nos centramos en una sección, pulverizaremos algo de producto en la microfibra o cepillo, y realizamos movimientos circulares sin ejercer demasiada presión.
-En caso de ser necesario aplicamos más producto sobre cada panel (cuidado no empapar). Deberíamos generar algo de espuma; Si la suciedad es muy profunda nos obligará el dedicarle varios minutos a cada panel.
-Ayudándonos con una microfibra seca retiramos la suciedad y restos de producto, para ello podemos realizar también movimientos circulares; Si disponemos de una aspiradora de líquidos nos puede ser de gran ayuda en este punto. Un indicativo de que hemos finalizado será la desaparición de la espuma.
-En ocasiones se pueden formar halos de espuma difíciles de retirar, para facilitar su eliminación podemos pulverizar directamente agua o empapar una microfibra para retirarlo.
-Repetimos este proceso en todos los paneles hasta completarlos;
Debemos prestar atención al detalle, si vemos la existencia de puntos de suciedad (puntos de grasa, ceniza de tabaco…) nos centraremos en ellos, aplicandoles directamente una pulverización de producto y frotaremos suavemente hasta su completa eliminación.
Los paneles laterales, viseras, y agarres son las piezas que más suciedad van a presentar al existir un continuo contacto.
Como podemos ver la limpieza del techo de un coche supuestamente limpio (4 años) y no fumador escondía cierta suciedad…
Realizándolo correctamente de esta forma conseguiremos que recuperen el color que tenían cuando los sacamos del concesionario.
Precauciones:
Tenemos que tener en cuenta que es una pieza frágil y que una incorrecta manipulación puede producir su descuelgue.
Por ello en ningún caso se debe ejercer demasiada presión, ni empapar demasiado de producto.
Si usamos un cepillo para la limpieza es aconsejable que sea de cerdas suaves, para no producir bolas de desgaste durante el lavado.
Siguiendo estos simples consejos el techo volverá a lucir como salido del concesionario.
Más como limpiar el coche en:
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Importante, si se usa máquina de inyección/extracción, mejor aplicar el producto desde un pulverizador,pues la máquina expulsa demasiado producto sea cual sea el que usemos.
Lo mas importante es, no dejar cercos ni marcas de jabón, y retirar la mayor parte de producto, es decir, que quede lo mas seco posible!
Buen artículo, un saludo!
Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
sisbrill (24/02/2014)
El techo... ese gran olvidado !
Exacto! jejeje se ve de cada cosa por ahí!!
Que pasada. La verdad es que casi nadie lo hacemos.
y tampoco es tanto tiempo lo que te lleva.
Un saludo.
Yo en mi antiguo Leon cuando lo compre llevaba unas manchas puntuales de niños en la parte posterior, ni llevándolo a limpiar pudieron sacarlo. A ver si no usaron ese producto, parece milagroso y sin frotar fuerte encima.
Gracias por el tutorial-consejo-recordatorio!
Última edición por igres; 09/03/2014 a las 08:39
Atentamente,
Sergi.
2016-2010 Nissan Primera 1.6 SLX 100CV 16V 1994
2010-2014 Seat Leon 2.0 TDI 140CV SPORT UP 2006
2014-... VW Tiguan 2.0 TDI 140CV 4Motion SPORT 2011
Raro es que no pudiesen sacarlo...que sería, o que harían!!
Un saludo!
Buen trabajo, el techo acumula mucha suciedad y cuesta un montón de limpiar (brazo en alto, frotar,...).
Voy limpiando a fines de semana el de un 206 (tela blanca sobre fibra) y me cuesta que quede homogéneo.
Algún truco? Le dais dos pasadas? Estoy pensando en darle una pasada final sólo con microfibra humedecida para quitar resto de producto.
que producto usas? APC? algún producto jabonoso? tal vez sea por eso...
Un saludo!
Valet pro 1:8 a 1:10
en la primera pasada el trapo queda manchado, y yo creo que voy esparciendo, por eso lo de hacer varias pasadas?
Permisos de Publicación
Citar