Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
Cambiar un sensor, sin antes haber pasado una diagnosis y viendo exactamente de qué es la avería, no es garantía de éxito ninguna. Lo 1º que necesitas es un Vag-Com, o si no dispones de uno, pagar para que te pasen diagnosis, sin esto, es difícil ayudarte. Salu2

P.D: Bienvenido a AreaVAG. Tienes algún testigo de avería encendido en el cuadro??
Lo he llevado hoy... Y mañana me dirán el diagnóstico de la VAG com... De hecho ha pasado delante mío otro equipo de diagnosis y lo primero que he visto es filtro de partículas parcialmente obstruido pero habían varios errores...
En el cuadro se enciende el testigo del motor fijo y el testigo de los calentadores parpadeando pero el coche no pasa de 2500 vueltas.
Me ha dijo que podría quitar los errores y subirlo a 3000 vueltas para forzar limpieza de filtro de partículas
Ya veremos mañana por la mañana que me dice la, le he dejado el coche...

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