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Tema: VAGUDS funcionamiento, errores y sugerencias

  1. #11
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    Cita Iniciado por Jatrom Ver Mensaje
    registro: numeros y lettras
    adapt: blue con los cuatro tipos, dos adaptadores diferentes
    asignado: si
    protocolo: uds 1.6 tdi cayc ecm16tdi02103l906023b (sacado con el programa sin actualizar)
    ecus: 01,17,09 probadas
    conectado uds : si sin identificacion encontrada


    50/255
    100/255
    150/255
    200/255

    samsung ace
    todo va bien hasta q pone sin identificacion encontrada, entonces ya no puedo hacer mas

    ENCANTADO DE AYUDARTE
    Bueno, es lo que me imaginaba , en TP las etiquetas las pones tu pero en UDS las lleva incorporadas el programa porque las tengo que hacer y no están publicadas, simplemente en la base de datos no esta tu centralita.

    Cuando te diga "Definicion no encontrada" entras en menu y pulsas en ver tipo ECU, me pones lo que sale (esto "ecm16tdi02103l906023b" y algo mas) y en unos días actualizo la APP con tu centralita.



    Muchas graciasss
    Estadísticamente hablando, el ser humano no tiene dos piernas

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  2. #12
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    Cita Iniciado por José R Ver Mensaje
    Lo he estado probando esta mañana. Mi coche es un león 2 de 2007.

    Aunque como dije en el otro post se me desconecta, y para volver a conectarlo tengo que quitar contacto y volver a ponerlo, y ya me vuelve a conectar, pero sólo durante 1-3 minutos.
    Quizás tenga que cambiar los parámetros de timer TP y timerout, que me aparecen con 0 en los dos.

    Bueno empezamos con lo que pides que pongamos.

    En el apartado de registro me aparece dispositivo ID: e58b445ad...........

    Me conecto por bt, y he probado con los 4 tipos.

    Cuando ya tengo elegido un tipo de bt, al salir del programa y volver a conectarse me aparece conectando con XXXXXXXXXX ( es la dirección mac del elm)

    Me conecto con TP, y me pone conectado con TP, y cuando se me desconecta pone desconectado de TP de DIAG. En modo USD pone error USD.

    Me he metido en el módulo 01, y me identifica el módulo bien. En este módulo no me dice si tengo averias. Esto es lo que me aparece identificando el módulo.





    También me he metido en el módulo 9 (3C0 937 049 AJ), me lo identifica correctamente, y también me pone otra referencia, creo que es la del motor del limpiaparabrisas. Me dice las averias registradas. Creo que me ponía 14.

    También me he metido en el 46 (1K0 959 433 BT), y también lo identifica bien. En este módulo me pone 142 averias, supongo que este dato es el total de averias que ha tenido el módulo, no creo que sean las averias que tengo. Sólo decir que siempre que me meto con el vag com me aparece la averia de los sensores volumétricos (error intermitente), aunque la alarma funciona bien.

    También me metido en el módulo 17 ( 1P0 920 840 C), en el 77 ( 5P0 862 335 B) y en la radio (1P1 035 186 B). Y me los identifica bien. En estos me pone 0 averias.

    Y no sé que más decirte.

    Para cualquier cosa, por aquí estamos.

    Un saludo


    Lo de la desconexión voy a mirarlo, igual te hago algunas preguntas.

    Lo de las averías es que, según veo, debo leer mal el numero de averías, porque si luego entras en "ver averías" no te salen las 142 .

    Has probado a cargar la label para tu ECU, prodrias ver lo que cada valor

    Que te salga 0 0 en parámetros es por que todavía no los has variado y coge los que lleva por defecto, mira el FAQ de arriba

    Muchas gracias, ya me has dicho muchooooo
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  3. #13
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    Cita Iniciado por passat16 Ver Mensaje
    Lo de la desconexión voy a mirarlo, igual te hago algunas preguntas.

    Lo de las averías es que, según veo, debo leer mal el numero de averías, porque si luego entras en "ver averías" no te salen las 142 .

    Has probado a cargar la label para tu ECU, prodrias ver lo que cada valor

    Que te salga 0 0 en parámetros es por que todavía no los has variado y coge los que lleva por defecto, mira el FAQ de arriba

    Muchas gracias, ya me has dicho muchooooo

    He editado el mensaje, porque he vuelto a probar cambiando los parámetros timer TP y el otro y se sigue desconectando.

    Eran más averias de las que he puesto. Si pincho en ver averias si que me salen, aunque no las 145. Te pongo una imagen de como me salen las averias. Esa numeración qué se supone que es? el código de la avería?




    Y otra cosa, si le pongo la label de mi ecu podrá decirme lo que significa cada canal ?( lo que ahora me sale con signos de interrogación), porque eso ya seria la leche.
    Última edición por José R; 09/03/2014 a las 18:32

  4. #14
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    Cita Iniciado por José R Ver Mensaje
    He editado el mensaje, porque he vuelto a probar cambiando los parámetros timer TP y el otro y se sigue desconectando.

    Eran más averias de las que he puesto. Si pincho en ver averias si que me salen, aunque no las 145. Te pongo una imagen de como me salen las averias. Esa numeración qué se supone que es? el código de la avería?




    Y otra cosa, si le pongo la label de mi ecu podrá decirme lo que significa cada canal ?( lo que ahora me sale con signos de interrogación), porque eso ya seria la leche.

    Si eso son los codigos de averias, el programa lleva una base de datos con la descripción de muchas averías, pero se queda corto, a ver si encuentro algún fichero mas completo y lo incluyo

    Exacto, si pones la label de tu ECU, tal como explico en el FAQ, podrás ver para que sirve cada canal y que es cada valor y donde te salen los interrogantes te pondrá el texto del canal y donde te sale el valor te pondrá que es cada valor medido.
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  5. #15
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    No tengo paciencia para esperar a que me contestes, jajaj

    Ya he metido la label y FUNCIONA. Aunque han desaparecido muchos canales. Se pasa del 29 al 51 y luego 62, y muchos más canales que han desaparecido.

    Lo único que cuando cierro el programa y al volver a abrirlo se ha perdido la label, tengo que volver a ponerla.

    Seguiré haciendo pruebas.

  6. #16
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    Leete el FAQ, jajajaja, si cuando eliges la label, pulsas un par de segundos la memoriza,

    Oye, Con que movil lo estas probando? y que versión de Android?

    Lo de la cantidad de canales serán los que se especifican en la label, los demás no se usan y no servirán .
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  7. #17
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    Si es que no tengo paciencia . Ahora si que se mantiene la label.

    Del móvil es mejor no hablar, es un móvil chino, lleva procesador MTK6589 y android 4.2.2

  8. #18
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    Ok

    Una cosa, se te desconecta del Bluetooth? no de la diagnosis?, si es así los parámetros no sirven para eso.

    Igual se te desconecta porque se intenta conectar el Bluetooth del manos libres de coche y tu móvil no lo gestiona bien.Si ves algo que origine la desconexion me lo dices ok?
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  9. #19
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    Con el bt del coche tengo otro problema, se me desconectaba cada 5-10 minutos. Me descargué un programa y ahora aguanta unos 50 minutos sin desconectarse. Se desconecta y se vuelve a conectar. Cuando me sucede esto, el símbolo del bluetooth del móvil se apaga (sin que desaparezca el símbolo), y cuando se conecta se vuelve de color azul( para indicar que está activo el bt).

    Cuando estoy sólo conectado con tu aplicación no se pone el símbolo de bt en azul. Así que no sé si será problema de mi tlf.
    Estoy mirando en modo ingeniero del móvil, pero de momento no he cambiado nada, principalmente porque no estoy muy puesto en este tema.

    He probado desincronizando el bt del coche, para sólo dejar el bt del tlf con el elm, pero sigue desconectándose del programa.

    He probado a mantener el coche arrancado y reiniciar el tlf, le quito la batería, también a desconectar el bt del tlf y volverlo a conectar, y nada de esto me hace que pueda utilizar el programa.

    Pero lo raro es que para que vuelva a funcionar tenga que quitar el contacto y volverlo a poner.

    Y no es plan de cambiar de móvil, ya que me lo compré en diciembre, precisamente para poder utilizar esta aplicación. Estoy pensando en cambiar el elm por uno wifi.

    Aún con este problema, me parece genial tu programa.

    Un saludo
    Última edición por José R; 09/03/2014 a las 19:50

  10. #20
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    Veamos, al quitar la llave no se desconecta la tensión en la toma de diagnosis, por lo que el ELM no se desconecta, puedes confirmarlo viendo las luces del ELM, pero al quitar la llave si que quitas tensión al BT del manos libres.

    Deberías probar también con el coche arrancado y cuando se desconecta desenchufar el ELM y lo vuelves a enchufar, a ver si conecta.

    En mi opinión debe ser algo de incompatibilidad con el Stack del BT del movil, lo voy a estudiar, pero chungo.

    Si no, podrías usar un adaptador por WIFI, van genial y son del mismo precio que los BT, y si tu móvil fuera USB HOST hasta podrías conectar uno por USB
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