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Tema: Motores TDI afectados por Mal arranque en caliente o Mal arranque en frío

  1. #401
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    Cita Iniciado por elpowel Ver Mensaje
    Algien me puede confirmar si es canal 1 o 5? para que no afecte a prestaciones, consumo y demás....

    Mil gracias

    edc16-golf tdi 1.9 105cv del 2005-BKC

    P.D. En cuanto me llegue vagcom y haga la prueba, lo comparto a ver si se ha solucionado y puede ayudar a otras personas.
    En el post nº1 tienes toda la información para hacer la modificación.

    Es lo mismo que tengo yo.
    Skoda Octavia Kit Deportivo (1z)Motor BKD 2.0 TDi​ Elegance Negro Mágico 1XXcv 4XXNm .Repro by Andres Dvxperformance Lugo.


  2. #402
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    Cita Iniciado por elpowel Ver Mensaje
    Hola,

    Enseguida te paso un email.

    Gracias
    Hola, si no te importa, envíamelo, a ver si puedo solcionarlo en el coche del suegro

    Gracias por adelantado....

    Enviado desde mi Redmi Note 2 mediante Tapatalk

  3. #403
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    Cita Iniciado por Maxiskoda Ver Mensaje
    En el post nº1 tienes toda la información para hacer la modificación.

    Es lo mismo que tengo yo.
    Ok, pensé que tenías algo más detallado o con algo más de información, ya que me comentaste tu que te pasara un email. Gracias de todas formas.

  4. #404
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    Cita Iniciado por undernok Ver Mensaje
    Hola, si no te importa, envíamelo, a ver si puedo solcionarlo en el coche del suegro

    Gracias por adelantado....

    Enviado desde mi Redmi Note 2 mediante Tapatalk

    Lo siento, pero no recibí nada adicional al primer post.

  5. El Siguiente Usuario Agradeció a elpowel Por Este Mensaje:

    undernok (29/08/2017)

  6. #405
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    Hola
    Alguien me podria decir donde conseguir el vag com, 12,12 no lo veo por ningun lado. Segun he leido es el mejor, mi motor es un BKC 105cv.

    Gracias y un saludo

  7. #406
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    Cita Iniciado por pacomrs Ver Mensaje
    Alguien me podría decir donde conseguir el Vag-Com 12.12.1 no lo veo por ningún lado.
    En esta web lo puedes comprar:

    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

    Está cojonudo de precio, es fiable, es web Española, y tienen teléfono para que en caso de duda o soporte te puedan atender. Y aparte correo electrónico que atienden de lujo.

    P.D: Bienvenido a AreaVAG.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  8. El Siguiente Usuario Agradeció a codi31 Por Este Mensaje:

    pacomrs (01/09/2017)

  9. #407
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    Hola,

    Qué diferencia hay entre el 12.12.0 y el 17.1.3 ? El 17.1.3 abarca todos los anteriores?

    Gracias

  10. El Siguiente Usuario Agradeció a elpowel Por Este Mensaje:

    racd_23 (03/09/2017)

  11. #408
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    La diferencia entre una versión u otra (la única) es que la versión 12.12.1 abarca modelos hasta el año 2014 y la versión 17.1.3 hasta febrero de 2017. Ambas versiones abarcan modelos desde el año 1990 en adelante. Tienes más información consultando la web, hay pone todo.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  12. #409
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    Yo os espongo un caso.
    El Córdoba (asv) de un amigo tras ponerle el timming bien y la corredera hay ido a peor.
    La batería es nueva el motor de arranque también.

    Podría ser que tuviera una toma de aire al enrredar para la corredera?

    Creo que al tocar la corredera yo.a aire por hay?

    Es mucha faena sacar la bomba? Hay que volver hacer distribución al sacar la bomba para cambiar juntas?

    Saludos


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  13. #410
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    Sí, algo leí, pero no lo entendí bien, por eso lo preguntaba. Ahora lo tengo claro, muchas gracias

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