CitarTitomontes (05/08/2014)
- En Motores Bomba Rotativa (EDC-15) el canal para modificar la cantidad inyectada en el arranque es el Canal 5
(Parece ser que el valor modificado no aparece en la ventana Inj Quantity (mg/R) inmediatamente, hay que salirse del VAG-COM, arrancar el Motor, y la próxima vez que entras al canal 5, es cuando ves que tienes otro valor en Inj Quantity)
- En Motores Bomba-Inyector (EDC-16) el canal para modificar la cantidad inyectada en el arranque es el canal 1 (sólo deja entrar al Módulo Motor y modificar el Canal 1 en Motores anteriores a 2007)
De todos los compañeros que han posteado en este Hilo, el único que dice que ha conseguido modificar el valor con éxito en un Bomba Rotativa ha sido Hevic (pag 3 de este hilo)
De Modificaciones con éxito en Motores Bomba-Inyector (EDC-16) ya van siendo "multitud", vamos, más de tres...
Respecto al tema de las rpms y la inyección: si se suma a la hora de arrancar el Motor que la Bateria y el Motor de arranque no están en optimas condiciones, con lo que se "tarda" en alcanzar la rpms mínimas para inyectar combustible, a que la cantidad inyectada es "pobre", entonces:
- Si pones Motor de arranque nuevo o Bateria nueva, el arranque mejora considerablemente porque alcanzas más rápidamente las rpms mínimas en las que se inyecta, pero esta solución dura sólo un tiempo ya que cuando el Motor de arranque y/o Bateria van perdiendo eficacia el arranque empeora, ya que las rpms mínimas para la inyección de combustible se alcanzan más "lentamente",con menos "intensidad".
- La solución de aumentar la cantidad a inyectar en el arranque es efectiva porque aunque el Motor de arranque y la Bateria tengan ya cierto uso, ya no son tan eficaces como cuando estaban nuevos, esto se suple con el aumento de la cantidad inyectada en cuanto se alcanzan las rpms mínimas. Añadir, que parece ser que la cantidad inyectada en el arranque cuando el Motor está caliente es "baja" de por si, en este tipo de motores...
Última edición por J&M&F; 30/07/2014 a las 22:34
Titomontes (05/08/2014)
Si he leído bien nombras a los bomba rotativa como EDC 15 y a los inyector bomba como EDC 16.Iniciado por J&M&F
Pero tambien hay inyector bomba EDC 15, no los nombras porque en estos no habeis "conseguido" ningún cambio o por otro motivo?
Gracias
Enviado desde mi MB526 usando Tapatalk 2
La buena ortografía me atrae textualmente
La clasificación es un poco general: En general los EDC-16 son PD=Bomba Inyector, y en general los EDC-15 son Bomba Rotativa, pero vamos, los de VW tienen Motores EDC-15 Bomba Inyector=PD, cierto.
La idea es diferenciar entre tipos de Motores por tipo de Inyección BOSCH EDC-15 o BOSCH EDC-16, porque según la Web de Ross-Tech el canal donde se modifica la cantidad inyectada en el arranque (Start Conditions) es diferente según esos tipos de inyección (Canal 5 para EDC-15 y Canal 1 para EDC-16) Entonces, es cuestión de tratar de entrar al Módulo Motor y después ver los canales del Motor en concreto, con su información, e identificar el Canal y luego probar a modificar.
Sería más fácil poner los códigos de Motor y la modificación a realizar y si se ha podido realizar con exito etc. pero para eso habría que crear una Base de Datos según vayan aportando los compañeros.
Un saludo
Última edición por J&M&F; 31/07/2014 a las 00:11
zx10 (31/07/2014)
Pues empiezo yo ya
Fabia 1.9 TDI ATD EDC15: No me deja modificar con éxito
La buena ortografía me atrae textualmente
Toledo 3 2.0 TDI BKD EDC16 : Funcionando
Como se sabe si llevas EDC 15 o EDC 16 Gracias
Tu eres EDC16, yo soy EDC15 1.9 TDI 130 ASZ 2003
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
chiquete (02/08/2014)
alguien a probado en algun bomba rotativa?
tengo que hacerselo a un tdi 90cv agr.
Hola,ayer probé en un altea 2006 bkd,engine 12233 (aceptado) pero en adaptacion chanel 1 sale error en las ventanas (color granate)y solo puedo ver en verde el canal 6 rpm creo recordar ,¿que puede pasar?¿os a pasado a alguien?saludos
En mi Seat León MY2007 BKD pasa exactamente lo mismo, creo que no hemos tenido suerte
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